Волжский завод начал выпускать новинки, создавая качественно новые модели или модернизируя старые. Некоторые детища АвтоВАЗа могут посоревноваться по характеристикам с европейскими брендами. Примером такого авто смело может называться Лада Ларгус Кросс 2018-2019 года в новом кузове.
Это полноценный современный внедорожник, который приятно удивит даже заядлых скептиков. Лада Ларгус Кросс имеет множество особенностей, на которые изначально важно обратить внимание. Например на то, что модель выпущена в 2 вариантах комплектации, так что вариантов для выбора не очень много.
Дизайн
Лада Ларгус Кросс 2018-2019 года – новая модель отечественного производства. Хотя у многих автомобили Лада вызывают противоречивые чувства, но все же эти авто достойны внимания уже хотя бы из-за своей бюджетности и общедоступности.
Дизайн авто нельзя назвать оригинальным и слишком привлекательным. Это объясняется тем, что производитель старался не удорожать модель ненужными элементами. Поэтому здесь все сдержано, а каждая деталь имеет четкое предназначение.
Цветовая гамма автомобилей также не слишком большая. В основном представлены авто сдержанных оттенков (черный, серый, серебристый).
Экстерьер
Хотя производители долго работали над созданием оформления модели, новая Лада Ларгус Кросс так и не стала особо привлекательной в плане дизайна. Главными отличительными особенностями модели являются:
- фары заднего вида расположены на стойках, имеют оригинальную форму, но без дополнительных диодов;
- оба бампера изготовлены из пластика. На нижней части переднего расположен воздухозаборник;
- по всему периметру кузова имеется пластиковая защита, оберегающая авто от дополнительных травм отлетающими при езде камнями;
- у радиаторной решетке прямоугольная сдержанная форма. По центру располагается значок бренда;
- прямоугольные боковые стекла. Кузов напоминает приподнятый универсал;
- задние двери – это две распахивающиеся створки. Но вот негативным моментом является отсутствие чехла для запасного колеса.
Чтобы предметно понимать то, о чем упоминается выше, лучше всего просто посмотреть фото Ларгус Кросс. Снимок демонстрирует, что главным девизом производителя являлась простота. Даже авто, где могут разместиться семеро, не производит впечатления внушительного внедорожника (хотя габариты немалые).
Это имеет логические причины, ведь отечественный автопром старается создавать модели, которые будут доступны среднестатистическим гражданам. Поэтому необходимо удешевить модельный ряд. Нельзя сказать, что в целом машина плохая – для ищущих бюджетный вариант она практически идеальна.
Кроме того, не следует забывать еще об одном моменте: при желании всегда можно сделать дополнительный тюнинг, осовременив авто и придав ему определенными деталями лоск.
Итерьер
На фото Lada Largus Cross видно, что салон также сравнительно скромно оформлен. Хотя производитель и старался обновить интерьер, но опять же, ради снижения конечной стоимости, предпочел использовать бюджетные материалы. При этом не нужно думать, что это негативно сказалось на качестве. Вся новейшая система датчиков здесь присутствует – попросту отсутствует лишнее.
Внутренняя отделка салона выполнена с использованием ткани и пластика. Кстати, во всех вариациях салон декорирован материалами нескольких цветов, которые сочетаются между собой, создавая цельную гамму.
Рулевое колесо имеет 3 спицы, но на них отсутствуют кнопки управления. Приборная панель включает в себя 2 круглых индикатора и небольшую аналоговую панель между ними.
На центральной консоли расположены магнитола, кнопки управления. В салоне имеется печка и кондиционер. Между передними сидениями отсутствует внушительных размеров тоннель.
Третий ряд сидений представлен 2 раздельными креслами. А вот второй ряд – это сочетание диванчика на 2 пассажиров и одного отдельного кресла (которое откидывается для обеспечения доступа к третьему ряду). В варианте 5-местном это просто цельный диванчик на 3 пассажиров. Разделительные подлокотники отсутствуют.
Комплектации и цены
Типы комплектации и цены уже были анонсированы во время презентации автомобиля. Уже совсем скоро он появится в продаже. Авто возможно приобрести в двух вариациях. Кроме того, комплектация на Универсал может быть в дальнейшем улучшена съемными деталями. А вот мощностные параметры нужно выбирать сразу.
Lada Largus Cross на 5 мест имеет такую заводскую комплектацию: подушки безопасности для водителя и пассажира, бортовой компьютер, кожаная оплетка рулевого колеса, противотуманные фары, датчики парковки, подогрев передних сидений, регулировка руля по высоте и наклону, передние зеркала оснащены подогревом, классическая аудиосистема, отделка из пластика и ткани. Цена такого варианта составит от 674 тыс. рублей.
Lada Largus Cross на 7 мест имеет такие встроенные особенности: в отличие от предыдущего варианта, здесь имеется дополнительный третий ряд с двумя местами. Из-за этого правое сидение второго ряда будет складываться, чтобы обеспечить доступ к третьему ряду. В остальном оснащение салона остается таким же. Стоимость такого варианта составит от 700 тыс. руб.
Незначительно стоимость авто может отличаться в зависимости от выбранного цвета, типа аудиосистемы, дополнительно установленного освещения. Но отличия будут несущественными хотя бы по той причине, что не так уж много аксессуаров и опций на этот модельный ряд возможно докупить.
Одним из преимуществ Лады как отечественного автомобиля является то, что достать любые комплектующие и аксессуары можно очень просто. Практически на каждой СТО в наличии найдется все необходимое. Тем более что многие детали на обновленный Лада Ларгус Кросс 2018-2019 года будут такими же, как и на авто предыдущих модельных рядов.
Если же вдруг что-то отсутствует, то легко возможно дозаказать непосредственно даже на заводе-производителе.
Аналогично простой будет замена деталей или даже авто полностью, если будет выявлен заводской брак. Таким образом сокращается время, которое обычно требуется на ремонт автомобиля.
Технические характеристики
Выбирая машину, водители обращают внимание на функциональное описание и технические характеристики. Эти параметры будут являться ключевыми по той причине, что от этого зависит не только удобство использования машины, но еще и долговечность.
Также ряд показателей помогает определить, подходит ли машина вообще. К примеру, если нужно часто перевозить большие грузы, то маленький багажник неприемлем.
В данном случае же модель вовсе имеет много спорных характеристик, на которые нужно обратить внимание.
Лада Ларгус Кросс 4х4 имеет такие основные технические показатели работы:
- 1330-1370 кг – масса авто. Грузоподъемность сравнительно небольшая – до 500 кг;
- объем багажного отделения 135-2350 литров. Показатель зависит не только от типа выбранной модели, но и от того, сложены ли задние сидения;
- клиренс 17 см;
- объем топливного бака – 50 литров;
- тормозная система – сочетание дисковой конструкции с барабанной;
- 5-ступенчатая автоматическая или механическая КПП;
- двигатели предусматриваются объемом 1,6 и 1,8 литров. Мотор будет иметь мощность соответственно 105 или 114 л.с.;
- 8 литров – средний расход топлива;
- за 12 с авто может разгоняться до 100 км/час;
- 165 км/час – максимально возможная скорость;
- тип потребляемого топлива – бензин;
- 7 или 5 посадочных мест;
- тип кузова – Универсал.
Отзывы и тест-драйв
Отзывы о новой Ладе пока найти сложно. Причина в том, что запуск продаж только начинается. Мало кто уже успел познакомиться с новинкой отечественного автопрома. Как бы его не ругали многие, но все же поклонников моделей производства «АвтоВАЗ» предостаточно.
Далеко не каждый может себе позволить дорогую иномарку. Да и не всегда в этом есть смысл. Иногда может потребоваться обычная «рабочая лошадка», которая будет не слишком дорогой в использовании и изначальной покупке. Для таких целей автомобиль подойдет идеально. Поэтому отзывы владельцев о модельных рядах Лады скорее положительные.
Отзывы о Лада Ларгус Кросс пока что базируются скорее на описаниях, заявленных производителем. Отсюда следует, что автомобиль нельзя назвать слишком мощным как для внедорожника. Также не каждого порадует простой дизайн кузова и салона. Но если рассмотреть в данном направлении соотношение цены и качества, то оно будет идеальным.
Чтобы наглядно оценить внешний вид авто и рассмотреть модель в действии, лучше всего посмотреть видео с тест драйвом.
2017 Lada Largus Cross. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Нажмите, чтобы оценить статью.
Источник: https://auto-obzory.ru/lada/lada-largus-kross-2016.html
Лада Ларгус 2016-2017: новое лицо отечественного автопрома?
В 2014 году Лада Ларгус заняла шестое место среди всех универсалов, продающихся на территории России.
Однако производитель не стал останавливаться на достигнутых результатах и планирует представить автомобильному рынку Лада Ларгус 2016-2017 в новом кузове (цены, фото и комплектации).
Представители компании на данный момент не очень охотно рассказывают средствам массой информации о новшествах и изменениях в автомобиле.
Что нового в Лада Ларгус 2016?
Множество автолюбителей очень обрадовались после новостей о выходе обновленной модели Лада Ларгус Cross 2017 (2016). Даже стало бытовать мнение, что данная машина может быть записана в сегмент кроссоверов. Однако на самом деле можно ли туда ее отнести? На самом деле Ларгус нельзя назвать полноценным кроссовером, и это при том, что у него:
- измененные стойки;
- более высокие задние пружины;
- 16-дюймовые колеса;
- клиренс увеличился на 25 мм и составляет 175 мм;
- на боковинах кузова присутствуют обвесы из пластика без покраски;
- спортивный салон.
Но все компания позиционирует Лада Ларгус 2017, как дорожный, именно дорожный универсал.
Фото Лада Ларгус 2016-2017 в новом кузове
Стоит заметить, что для хорошего сцепления с дорожным покрытием было принято решение устанавливать на авто шины компании Continental с высотой профиля 55 мм и шириной 205 мм. Именно эти шины хорошо показали себя на таких авто, как:
Также нельзя не заметить и то, что эксперты заявляют, что качество пластика обвесов очень высокое.
В качестве новинки в Lada Largus 2016-2017 появится новая и более современная система безопасности. Не забытыми остались и высокие технологии, т.е. на машине установят спутниковую систему «Глонасс». Также подготавливается переход отечественного универсала Lada Largus 2016 на нормы Евро-5.
В дизайнерском отношении машина пройдет обновление в передней части.
Предполагается, что Lada Largus 2017 начнут оснащать новыми силовыми агрегатами. Устанавливаемые сегодня двигатель Renault Logan расходует большое количество топлива и сильно шумит на высоких скоростях.
Многие автовладельцы заявляют и о том, что силенок у этого мотора все-таки маловато для этой машины. В связи с такими обстоятельствами на предприятии очень серьезно задумались о замене этого движка более новым и современным.
В машине после обновления будут установлены следующие функции и опции:
- несколько подушек безопасности;
- противотуманки;
- антиблокировочная система с электрорегулировкой усилия;
- подогрев передних вресел;
- электростеклоподъемники;
- кондиционер;
- мультимедийная система;
- обогрев зеркал;
- центральный замок.
Фото салона Лада Ларгус 2016 (2017)
Будут ли применены на Lada Largus 2016 (2017) внедорожные опции?
Сразу стоит отметить, что руководство компании полностью отвергло решение устанавливать на автомобиль блокировку заднего дифференциала или дифференциал повышенного трения. Однако, несмотря на это компания припасла для автомобиля полный привод, который, скорее всего, будет устанавливаться на ней.
По планам компании, если установить все, как и предполагается, то машину можно будет поставить в один ряд с такими всемирно известными Volkswagen Passat и Skoda Superb.
Первоначально планировалось, что выпуск Лада Ларгус начнется в 2016 году, но серийное производство откладывается на один или полтора года. Это связано в первую очередь с тем, что все сегодняшние мощности завода брошены на реализацию проекта Лада Веста и Лада Икс-рей.
Цены и Lada Largus 2017 (2016) в обновленном кузове пока не известны.
По некоторой имеющейся информации можно предположить, что универсал в пятиместном исполнении будет обходиться в 485 тысяч рублей, а версия, рассчитанная на семь пассажиров, дотянет в цене до 505 тысяч рублей.
По информации из других источников можно судить о более высокой ценовой категории. Так, по ним известно, что машина будет продаваться за 650 тысяч рублей. Естественно, на данный момент это приблизительные оценки стоимости.
И в конце стоит заметить, что компания АвтоВАЗ приняла концепцию полного обновления внешнего дизайна автомобилей, которые будут выпускаться после 2018 года. В список моделей уже не попала Приора, а вот Лада Ларгус в этот список точно входит.
Видео тест-драйва Лада Ларгус 2016-2017
Фотогалерея
Источник: https://naavtotrasse.ru/vaz/lada-largus-2016-2017.html
Лада Ларгус 4×4 (Кросс)
Тенденции автомобильного рынка требуют появления моделей, сочетающих функции сверхпроходимости и маневренности.
Лада Ларгус кросс 4х4 (цена и комплектация)в полной мере обладает необходимыми качествами. Модифицированный универсал с показателями кроссовера завоевал прочную позицию в рейтингах продаж.
Ноябрь 2015 года ознаменовал третье вхождение автомобиля в десятку самых востребованных.
Плюсы и минусы модели Лада ларгус 4х4
Главные изменения коснулись «лицевой» части модели. Лада ларгус 4х4 (кросс) 2018 приобрела профиль внедорожника благодаря фейслифтинговым технологиям:
- Модернизированные вставки из прочного пластика на колесных арках, боковые пластиковые обвесы, защищающие поверхности от царапин и сколов.
- Новый рисунок радиаторной решетки с логотипом «АВТОВАЗа».
- Литые диски размером 16 дюймов, усиленные, добавляют устойчивости автомобилю.
- Угловатые профильные линии, новый дизайн переднего бампера.
Технологические изменения затронули Лада Ларгус 4х4 (кросс) 2018 меньше. Привычные характеристики остались неизменными:
- Механическая пятиступенчатая коробка передач. Схема конструкции отличается удобным цифровым механизмом, плавно переключающим скорости во время движения.
- Тормозная схема имеет два взаимонезависимых контура, дублирующих друг друга при аварийном выходе из строя благодаря диагональному расположению.
- Надежная система охлаждения, удобная в эксплуатации и обслуживании.
Салонный дизайн
Автомобиль лада ларгус 4х4 (кросс) 2018 выпускается в пятиместном и семиместном варианте. Внутреннее устройство салонно близко к Лада ларгус универсального исполнения:
- Широкие удобные кресла.
- Дополнительная полка для мелочей.
- Эргономика управления.
Вместе с тем изменения внутреннего дизайна можно увидеть на фото салона нового автомобиля. Яркие кожаные вставки по бокам и на центральной консоли, подголовники удобной формы для всех пассажиров, трехточковые крепления для ремней безопасности. Водительское кресло устроено с учетом поддержки поясничной зоны. Конструктивная особенность рулевого колеса позволяет выставить его в максимальное вертикальное положение.
Система безопасности максимально приблизилась к европейским аналогам лада ларгус 4х4 (кросс) 2018: несколько автоматически срабатывающих защитных подушек для водителя и пассажира первой линии, боковые подушки, предохраняющие от травм при резком наклоне автомобиля во время внештатной ситуации.
Механический комфорт
Установка независимой передней подвески, полунезависимой задней позволяют утверждать об увеличении комфортабельности лада ларгус 4х4 (кросс) 2016 по сравнению с предыдущими моделями автогиганта:
- Отсутствие шума во время движения.
- Плавный ход автомашины на дороге с неровным покрытием.
- Сохранение маневренности на городских улицах.
- Повышенная проходимость на загородных трассах.
Усиленный каркас создает дополнительную безопасность при увеличении нагрузки во время движения по загородным шоссе.
Результаты испытаний
Проведенный тест-драйв новинки автогиганта подтвердил положительные изменения в конструкции и электронном оборудовании лада ларгус 4х4 (кросс) 2018.
Мощность двигателя в 105 лошадиных сил и объем 1.6 л разрешает свободное движение по загородным трассам с неровным грунтовым покрытием даже в непогоду и распутицу.
Подтверждена стабильная устойчивость автомобиля на поворотах и разворотах при полной нагрузке.
Видео свидетельствует о высоких возможностях проходимости лада ларгус 4х4 (кросс) 2018 на сложных отечественных дорогах.
Грузовые габариты
Новый лада ларгус 4х4 (кросс) 2018серийного производства выпускается в Люкс комплектации. Два пассажирских варианта ─ пяти и семи местный, отличаются литражом багажника и количеством посадочных мест. Кресла-трансформеры легко превращают семиместный ларгус кросс в универсал повышенной вместимости и проходимости.
Учитывая желание отечественного потребителя среднего класса, дорожник-универсал оборудован мощными рейлингами, дополнительной багажной корзиной. Распашная система задних дверей позволяет загрузку габаритных грузов.
Пятидверная схема дает возможность свободного доступа для пассажиров третьей линии. При перестройке лада ларгус 4х4 (кросс) 2018 на грузовой вариант, возможна загрузка через боковую дверь.
Цена Лада Ларгус 4х4 кросс
Цена, установленная на новый лада ларгус 4х4 2018, ориентирована на бюджетного потребителя среднего класса. Имея качественные показатели аналогов зарубежного автопрома, автомобиль, сочетающий качества кроссовера и универсала, сохраняет минимальную стоимость.
Источник: https://Lada-Vesta-2016.ru/lada-largus-4×4-kross/
LADA Largus cross (Лада Ларгус кросс)
Обычный универсал LADA Largus с легкой руки дизайнеров АвтоВАЗа превратился в псевдокроссовер. Посмотрите фото и видео Ларгуса кросс 2019 и убедитесь, что его внедорожные качества были значительно улучшены. Увеличенный клиренс и надежная подвеска позволят автомобилю запросто пройти туда, куда захочет водитель.
Машина придется по вкусу своей вместительностью многим автолюбителям. На ней будет удобно совершать семейные загородные поездки или перевозить довольно объемные грузы, что важно для представителей малого бизнеса. ЛАДА Ларгус кросс с привлекательной ценой способен стать незаменимым помощником как в бизнесе, так и в отдыхе.
Низкая стоимость модели
в 2 раза дешевле, чем Volkswagen Caddy
Низкий транспортный налог
в 2 раза дешевле, чем у Lifan X60 и Renault Sandero Stepway
Недорогое ТО
в 2 раза дешевле, чем у Volkswagen Polo
В наличии
Большая агрессивность дизайна говорит о внедорожных качествах псевдокроссовера, подтверждается и техническими характеристиками LADA Largus cross. Заметно переработанная подвеска, увеличенный дорожный просвет и тяговитый двигатель дополняются легкосплавными колесными дисками на 16 дюймов – все говорит о мощи и силе автомобиля.
При этом общий силуэт машины сохранил сдержанность линий и форм, присущих прародителю – универсалу Largus. Наши клиенты смогут заказать и купить ЛАДА Ларгус кросс в Москве в том цвете и комплектации, который они предпочтут.
Интерьер: комфорт в ярком цвете
Просторный салон ЛАДЫ Ларгус кросс, как в 5-местном, так и в 7-местном исполнении, обеспечивает повышенный уровень комфорта для водителя и пассажиров.
АвтоВАЗ сохранил понравившуюся автовладельцам функциональность салона, добавив ярких красок в дизайн, что придало оригинальности внутреннему убранству.
Появились оранжевые вставки из кожи на передних креслах и в обивке дверей. На всех сидениях красуется декоративная отстрочка в клеточку.
Освежили дизайнеры ВАЗ и переднюю панель оранжевыми элементами, и даже коврики получили цветную окантовку.
Хорошая проходимость
клиренс 170 мм., выше, чем у Volkswagen Caddy (165 мм.)
Удобный большой багажник
560/2350 л., больше, чем у Renault Logan (510 л.)
Комфортный и стильный псевдокроссовер Largus cross купить по ценам завода можно у официального дилера LADA (VAZ), АвтоГЕРМЕС. Запишитесь на тест-драйв Ларгуса кросс и убедитесь в его качестве и надежности.
Большой опыт и длительный срок успешной работы на автомобильном рынке позволяют нам предложить своим клиентам не только выгодные цены на машины, но и различные варианты покупки:
- наличный и безналичный способы расчета;
- оформление договоров на кредит или лизинг на оптимальных условиях;
- приобретение авто по удобной системе trade-in, которая предусматривает обмен старой машины на новую.
Мы будем рады, если вы станете участником наших многочисленных акций с ценными призами и примите в подарок универсальную дисконтную карту, на которой будут скапливаться скидки на:
- оформление страховых полисов компаний-партнеров;
- приобретение деталей и техническое обслуживание;
- покупку нового автомобиля.
Лада Ларгус готов стать вашим верным другом уже сейчас.
/
|
| Двигатель, трансмиссия | 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ |
| Кузов | |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4 х 2 / передние |
| Расположение двигателя | переднее поперечное |
| Тип кузова / количество дверей | универсал / 5 |
| Количество мест | 5 / 7 |
| Длина / ширина / высота, мм | 4470 / 1756 / 1682 |
| База, мм | 2905 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1461 / 1466 |
| Дорожный просвет, мм | 195 |
Успейте купить новый автомобиль LADA Largus cross (Лада Ларгус кросс) 2019 модельного года на выгодных условиях в Москве от официального дилера АвтоГЕРМЕС!
Источник: https://www.AvtoGermes.ru/sale/lada/largus_cross/
Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове комплектации и цены фото
В связи с тем, что на территории Российской Федерации произошел спад экономики, многие автовладельцы обратили свое внимание на модели от отечественных производителей, в частности на ассортимент «АвтоВАЗа».
Яркой и запоминающейся новинкой от этого бренда стала модель Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове (комплектации и цены, фото). По мнению специалистов этот автомобиль должен стать успешным благодаря относительно невысокой стоимости и отличными характеристиками кроссовера.
Планируется, что модель получит не только стандартный салон с пятью местами, но и 7-ми местную версию.
Снимок Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове (комплектации и цены, фото)
Впервые российская новинка была показана зрителям в 2014-ом году на очередном московском мероприятии. По предварительным прогнозам продажи Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове должны были начаться еще в конце осени позапрошлого года. Однако позже руководители компании официально информировали журналистов о том, что их специалисты были вынуждены внести некоторые доработки в новинку.
Особенности экстерьера и интерьера
Снимок Ларгус Cross 2016
Основными различиями Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове (комплектации и цены, фото) от обычной модели в кузове универсал являются:
- современный и агрессивный экстерьер;
- щиты из пластмассы на обоих бамперах и колесных арках;
- оригинальное 16-ти дюймовое литье.
Внутри автомобиль стал еще больше и интереснее. В основном такого эффекта удалось достичь благодаря ярко-оранжевым вставкам из натуральной кожи. Они присутствуют на задней части первого ряда сидений.
Контрастный цвет теперь будет присутствовать на некоторых элементах центральной консоли и дверях. Пороги автомобиля теперь будут украшать фирменные накладки с названием модели.
Накладки сделаны из прочной пластмассы.
https://www.youtube.com/watch?v=VinRGnT_euA
Официальный снимок Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове (комплектации и цены, фото)
- Новинка Lada Largus Cross 2016 с семью пассажирскими местами
- Lada Largus Cross 2016 — задняя часть
Техническое оснащение автомобиля
Несмотря на то, что от стандартной версии автомобиль должен отличаться лишь чуть доработанным дизайном и увеличенным дорожным просветом, новая Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове получила еще и технические изменения. Итак, вот как выглядят основные характеристики в технической части:
- силовая линейка кросс-версии состоит всего из одного мотора объемом 1,6 литра. Движок оснащается 4-мя цилиндрами и обладает мощностью в 105 лошадей;
- газораспределительный механизм оснащается шестнадцатью клапанами;
- вместе с силовым агрегатом на новинку устанавливается механическая трансмиссия;
- предельно допустимая скорость автомобиля ограничивается 165 километрами в час;
- новинка тратит около 7,5 литров бензина в загородном режиме и примерно 11,5 литров в городском режиме на 100 километров пробега. В среднем этот показатель установлен на уровне 9-ти литров.
Все указанные данные официальны. Стоит отметить, что эти же показатели указаны и в паспорте при покупке автомобиля.
Расход топлива и максимальная скорость были установлены специалистами компании «АвтоВАЗ» во время прохождения новинкой различных тестов еще в 2014-ом году.
Кстати, на этих же тестах в компании выяснили, что эта модель, благодаря увеличенному дорожному просвету превосходно демонстрирует себя на российских дорогах и бездорожье.
Динамика новой модели от «АвтоВАЗа» также улучшилась. Характеристики стали более выдающимися благодаря использованию новых сайлентблоков, пружин, стоек, амортизаторов, рулевого управления и тормозной системы. Некоторые детали прошли перенастройку.
Габариты модели таковы:
- Длина новинки составляет 470 сантиметров;
- В высоту Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове (комплектации и цены, фото) составляет 168 сантиметров;
- Ширина автомобиля — 176 сантиметров.
- Колесная база приличная для модели такого класса. Она составляет 290 сантиметров.
Багажное отделение при наличии третьего и второго ряда сидений ровняется 135 литра. Если убрать третий ряд кресел, то его объем увеличится до 560 литров, а если разобрать и второй ряд сидений, то багажник станет просто огромным. Его объем будет составлять 2350 литров.
На сегодняшний день автомобиль с большим дорожным просветом передвигается только на переднем приводе. Вполне вероятно, что производитель оснастит автомобиль и системой привода на все колеса.
- Водительское кресло и приборка
- Передний ряд кресел
- Второй ряд кресел новинки
- Салон модели с увеличенным клиренсом
Комплектации и ценники
Первая серийная версия Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове была выпущена на базе топовой комплектации стандартной модели.
Это дает понять, что новинка с высоким клиренсом получит полный электропакет, а именно подогрев переднего ряда сидений и другие функции.
Кроме того в автомобиле можно будет найти противотуманки, мультимедийную установку, систему Bluetooth, сплит-систему, бортовой компьютер, кожаную оплетку рулевого колеса и запасное колесо.
Планируется, что минимальный ценник на кросс-версию будет составлять 485 000 рублей. Минимальная цена на 7-ми местную версию будет составлять 505 000 рублей.
Видео тест-драйва Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове комплектации и цены фото
Видео с презентации Лады Веста на Московском автосалоне
Источник: https://zcarz.ru/lada-largus-kross-2016-2017/
Lada Largus 2016 | цена, комплектация, кросс, характеристики
Самым популярным универсалом в России на сегодняшний день является Лада Ларгус 2016 в новом кузове (фото), комплектации и цены которого обеспечивают ему достойное первое место по продажам в данном классе автомобилей.
Грамотный подбор базового и дополнительного оборудования, технических характеристик, а также факт того, что у новой модели цена стартует с отметки 524 500 рублей, позволили в прошлом году реализовать 38 982 новых автомобиля.
Например, Лада Калина за тот же период разошлась тиражом 35 869 экземпляров, включая универсалы и хэтчбеки.
Полезной опцией в комплектациях и ценах универсала является версия фургон, позволяющая дополнительно экономить деньги тем, кому нужен исключительно рабочий 2-местный вариант. Для фургона Lada Largus 2016 модельного года цена составляет 497 500 рублей.
Имеющиеся комплектации и цены вкупе с двумя вариантами двигателей позволяют получить 6 различных версий 5-местных вариантов универсалов. А если в расчет взять версии фургон, 7-местные варианты, а также внедорожную версию Лада Ларгус Кросс, то получится широчайший выбор из 18 различных сочетаний комплектаций и цен, типов двигателей, пассажировместимости и клиренса.
Приятный нюанс предлагают и технические характеристики Lada Largus 2016. В этом году базовый мотор Renault мощностью 84 л.с. заменен отечественным силовым агрегатом с отдачей 87 сил.
Подобное обновление сулит не только лучшую разгонную динамику, но и позволяет меньше зависеть от колебаний курса валют, что, в конечном счете, благоприятно скажется на цене Лада Ларгус 2016 модельного года.
Начальная комплектация Стандарт за 524 500 рублей подразумевает наличие следующего оборудования. Пассивную и активную безопасность универсала обеспечивают: антиблокировочная система тормозов, подушка безопасности водителя, крепления для детских кресел ISOFIX и 3 подголовника на заднем сиденье.
За комфорт и эргономику в базовом Ларгусе отвечают: регулируемая рулевая колонка, салонный воздушный фильтр, аудиоподготовка и тонированные стекла.
Кроме того, в цену Lada Largus 2016 всех комплектаций входят: полноразмерное запасное колесо, иммобилайзер, салонная розетка на 12 вольт и рейлинги (кроме фургона) на крышу.
Если технические характеристики Лады Ларгус Стандарт подразумевают наличие только базового 87-сильного агрегата, то следующая комплектация Норма ценой от 544 000 руб. доступна и со старшим (102 л.с.) 16-клапанным мотором.
Комплект оборудования Норма дополнительно включает: центральный замок, электрические стеклоподъемники спереди, гидроусилитель рулевого управления, регулировку передних ремней безопасности по высоте и противосолнечный пассажирский козырек с зеркалом.
Плюс ко всему для комплектации Норма в союзе с начальным мотором доступен пакет Climate за 22 тысячи рублей, состоящий из кондиционера и подогрева передних сидений. Со старшим 102-сильным мотором этот пакет уже входит базовое оборудование комплектации Норма, а еще для таких Лада Ларгус 2016 цена (от 601 500 руб.
) подразумевает наличие пассажирской подушки безопасности, аудиосистемы с MP3 и двумя динамиками, hands free и Bluetooth, потолочной полки и шторки багажника.
Флагманская комплектация Люкс доступна только в союзе с 16-клапанным мотором. Цены Lada Largus Люкс стартуют с отметки 623 700 рублей.
В оснащение топовой версии входят регулируемое по высоте сиденье водителя, задние электрические стеклоподъемники, наружные зеркала с подогревом и сервоприводом регулировок, центральный замок с дистанционным управлением, парктроник, аудиосистема с 4-мя динамиками, бортовой компьютер и противотуманные фары. За доплату к цене Ларгуса 2016 года 10 тысяч рублей покупатель получает пакет Prestige, включающий в себя алюминиевые колесные диски и кожаную обивку руля.
Кросс
Как уже говорилось выше, 2-местная версия фургон стоит на 27 тысяч рублей дешевле начальной Лады Ларгус Комфорт ценой 524 500 рублей. Семиместная версия с третьим рядом сидений предлагается минимум в комплектации Норма с пакетом Climate за 590 000 рублей, что на 24 тысячи руб. дороже аналогичной версии 5-местного универсала.
И, наконец, внедорожная версия Лада Ларгус Кросс 2016 в новом кузове (фото) доступна только во флагманской комплектации Люкс ценой 654 200 рублей. Цена обычной 5-местной версии со схожим набором оснащения в комплектации Люкс с пакетом Prestige составит 633 700 рублей. Помимо иного оформления внешности и интерьера (бамперы, накладки и т.д.
), главным достоинством модели является увеличенный со 145 до 170 мм клиренс.
Технические характеристики
Главным достоинством, которое могут предложить технические характеристики Лада Ларгус 2016, является сочетание грузопассажирских возможностей более крупного автомобиля двумя классами выше и отличной приспособленности подвески к плохим дорожным условиям.
Несмотря на то, что в Европе модель носит название Dacia Logan MCV, называть ее просто универсалом на базе Логана не совсем корректно. Цена Лады Ларгус заключается в том, что создатели, меняя седан на новый кузов универсал, удлинили его колесную базу на внушительные 275 мм.
В результате указанное в технических характеристиках расстояние между осями 2905 мм соответствует показателям бизнес-класса и даже немного опережает базы таких крупных автомобилей, как Toyota Camry (2775 мм) или Skoda Superb (2841 мм).
Новый кузов универсал правильной геометрической формы в сочетании с длиннобазным шасси позволил получить феноменальный запас пространства для задних пассажиров и багажа, а в случае необходимости позволяет установку в Lada Largus 2016 третьего ряда сидений.
В последнем случае доплата к цене составит 24 000 рублей, но если дополнительный ряд не нужен, то, сложив заднее сиденье, можно получить 2350 литров полезного объема, что является абсолютным рекордом для моделей с кузовом универсал B+ класса.
Напомним, внешние габаритные размеры Ларгуса относительно скромны и составляют 4470 х 1750 х 1636 мм, что очень удобно при эксплуатации в крупных и загруженных мегаполисах.
В технических характеристиках Лады Ларгус 2016 теперь значится новый отечественный атмосферный мотор ВАЗ-11189 объемом 1,6 литра, вместо прежнего двигателя Renault K7M того же рабочего объема. Подобная замена неспроста.
Во-первых, российский мотор дешевле и меньше зависит от курса валют в кризис, что позволит удержать цены Ларгуса 2016 года на прежнем уровне. А во-вторых, технические характеристики отечественного силового агрегата оказались немного лучше французского аналога. Если мощность повысилась незначительно – до 87 (+3) л.с.
, то крутящий момент прибавил ощутимее – до 140 (+16) Нм. В результате средний расход Ларгусов с новым мотором удалось снизить до 8,2 (-1,1) литров на 100 км.
Разгон до сотни у 87-сильной версии универсала составляет 14,2 секунды, а максимальная скорость 158 км/ч. Силовой агрегат Renault K4M с 16-клапанной головкой цилиндров развивает 102 л.с. и 145 Нм крутящего момента. Технические характеристики у таких Lada Largus ценой от 601 500 рублей еще более впечатляющие.
Дополнительная мощность позволила совместить лучшую разгонную динамику с меньшим потреблением топлива. Максимальная скорость возросла до 165 км/ч, а разгон до 100 км/ч сократился до 13,1 секунд. В городской толчее более мощный мотор позволяет ехать в «полпедали».
На сертификационных тест-драйвах Лады Ларгус это привело к 7,9 литрам среднего расхода топлива.
Примечание: приведенные в тексте цены могут являются ориентировочными и относиться к автомобилям как следующего модельного года, так и к новинкам, ожидаемым в ближайшем будущем. При анализе комплектаций и цен учитываются: сложившаяся ситуация на рынке, состав конкурентной среды и общий уровень инфляции.
Цены на уже продающиеся новые автомобили также относятся к категории ориентировочных, так как не учитывают возможных скидок и специальных предложений в салонах официальных дилеров. Количество предложенных модификаций, включающих в себя соответствующий тип двигателей и трансмиссий, также может отличаться.
Более точную информацию о ценах рассматриваемой в обзоре модели см. в соответствующих документах (таблицах).
Источник: https://topruscar.ru/komplektatsii-i-tseny/2016/lada-largus-2016
Lada Largus: что дает приставка Cross?
29 декабря 2016 года
Внешних различий у Ларгусов не так много. И только присмотревшись, можно определить, что кросс-версия чуть выше донора. У нее неокрашенные бамперы с серыми вставками на нижней их части, а также дополнительные черные накладки колесных арок и порогов. Обычный Largus комплектуют 15-дюймовыми колесами, а на Кроссы ставят 16-дюймовые.
Вот только запасное колесо у обоих одинаковое, 15-дюймовое, так что в первом случае запаска полноразмерная, а во втором лишь в статусе докатки. Оба автомобиля у нас в максимальных комплектациях: Largus Cross в исполнении Luxe, а обычный Largus — Luxe Prestige. Собственно, приставка Prestige подразумевает лишь литые диски вместо штампованных.
Но у кроссовой модификации литые диски установлены по умолчанию.
Этот кадр отражает, пожалуй, главное отличие между Ларгусом с приставкой Кросс и универсалом. Разница в дорожном просвете видна невооруженным глазом.Этот кадр отражает, пожалуй, главное отличие между Ларгусом с приставкой Кросс и универсалом. Разница в дорожном просвете видна невооруженным глазом
Салоны идентичны, однако обивка сидений псевдокроссовера оживлена пересекающимися строчками. На центральной консоли Кросса вставки из серого пластика, такие же и на дверцах. К слову, доступен вариант оформления с аналогичными вставками ярко-оранжевого цвета. Причем безо всяких доплат.
Салон Ларгуса Кросс выглядит интереснее за счет дополнительных строчек на сиденьях и серых пластиковых вставок на центральной консоли.Салон Ларгуса Кросс выглядит интереснее за счет дополнительных строчек на сиденьях и серых пластиковых вставок на центральной консоли.
Приятные расхождения
В ходе замеров оказалось, что дорожный просвет версии Кросс аж 210 мм (под защитой картера двигателя). Для автомобиля, который по задумке создателей должен регулярно съезжать с асфальта, это неплохо.
У обычного Ларгуса клиренс составил 182 мм под аналогичным щитом моторного отсека.
К слову, производитель заявляет, что при полной загрузке, включая пассажиров на последнем, третьем ряду сидений, дорожный просвет составит не менее 170 и 145 мм соответственно.
Наш Кросс оказался на 35 кг тяжелее обычного Ларгуса. Но один пластиковый обвес, придающий брутальности и защищающий лакокрасочное покрытие машины от царапин при езде по пересеченной местности, столько весить не может. Какую-то часть из этих 35 кг можно списать на колеса большего размера. Быть может, найдутся и другие технические решения, придавшие модели дополнительную массу?
Загоняем автомобили на подъемники, снимаем колеса и проводим осмотр с пристрастием. При кажущейся идентичности различия все же нашлись. У Ларгуса с приставкой Cross оригинальные передние стойки. В частности, чашка под пружину приварена к корпусу на 30 мм выше, чем у универсала.
В том числе и благодаря этому обеспечивается увеличенный дорожный просвет. К слову, обе модели на заводе комплектуются стойками Monroe. Задние газонаполненные амортизаторы тоже разные. Это подтверждают и идентификационные номера.
Корпуса и штоки амортизаторов у Ларгуса Кросс длиннее, увеличена и длина пружин задней подвески.
Чашка под пружину на передних стойках у Ларгуса с приставкой Кросс (справа) приварена на 30 мм выше, чем у Ларгуса универсал (слева).Чашка под пружину на передних стойках у Ларгуса с приставкой Кросс (справа) приварена на 30 мм выше, чем у Ларгуса универсал (слева).
Как мне сообщили на ВАЗе, при работе с подвеской кросс-версии перед инженерами стояла задача максимально сохранить настройки подвески обычного Ларгуса, и это удалось. По части управляемости и уровню ездового комфорта автомобили очень похожи.
По крайней мере, среднестатистический водитель вряд ли почувствует разницу в поведении машины на хорошей дороге.
А вот при езде по грунтовке или разбитому асфальту Largus Cross слегка выигрывает по плавности хода за счет увеличенного радиуса качения колеса и более широких шин.
В конструкции задней подвески разнятся и амортизаторы, и пружины.В конструкции задней подвески разнятся и амортизаторы, и пружины.
Кроссовая экономика
Вряд ли найдутся условия, в которых решающую роль сыграет именно геометрическая проходимость автомобилей. Все-таки разница в дорожных просветах не столь существенна. Важнее, как мне думается, показатели расхода топлива.
«Приподнятый» Ларгус на каждую сотню километров пробега тратит на 1,4 л больше в городе и на 0,8 л больше при езде по трассе в сравнении с универсалом без приставки Кросс. По крайней мере, так заявляет производитель. А вот это уже заметная разница, особенно на длительной дистанции.
Чем она обусловлена? Учитывая, что передаточные числа коробки передач кросс-модификации не изменились, остается уповать лишь на аэродинамику, размер колес и дополнительные 35 кг снаряженной массы.
Не стоит думать, что, выбрав Largus в варианте Cross, вы станете покорителем бездорожья. Но вам будут доступны чуть более глубокие колеи.Не стоит думать, что, выбрав Largus в варианте Cross, вы станете покорителем бездорожья. Но вам будут доступны чуть более глубокие колеи.
Подведем итог. Хотите чуть лучшей плавности хода и комфорта или же есть необходимость регулярно продираться через поля и мелкий кустарник без ущерба для кузова, берите Largus Cross.
Если же на счету каждая копейка, сойдет и универсал — он и дешевле, и чуть более экономичный в эксплуатации. Кстати, Ларгус без приставки Кросс доступен и с восьмиклапанным мотором, который можно кормить 92-м бензином.
А вот 102-сильный шестнадцатиклапанник, установленный на тестовых автомобилях, рассчитан на 95-й бензин.
Что же касается статистики продаж, то из 26 460 Ларгусов, проданных за 11 месяцев 2016 года, 50% продаж пришлось именно на обычный Ларгус. Еще 30% покупателей отдали предпочтение версии Кросс, а оставшиеся 20% выбрали фургон.
Интересно, что дорожный просвет под балкой задней подвески у Ларгуса Кросс меньше, чем просвет под стальной защитой двигателя.Интересно, что дорожный просвет под балкой задней подвески у Ларгуса Кросс меньше, чем просвет под стальной защитой двигателя.
| Lada Largus универсал | Lada Largus Cross | |
| Длина / ширина / высота / база | 4470 / 1750 / 1670 / 2905 мм | 4470 / 1756 / 1682 / 2905 мм |
| Колея спереди/сзади | 1469/1466 мм | 1461/1466 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм | 195 мм |
| Объем багажника (VDA) | 135—2350 л | |
| Снаряженная/полная масса | 1370/1850 кг | |
| Время разгона 0–100 км/ч | 13,5 с | |
| Максимальная скорость | 165 км/ч | |
| Топливо/запас топлива | АИ-95 л | |
| Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл | 10,1 / 6,7 / 7,9 л/100 км | 11,5 / 7,5 / 9,0 л/100 км |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Тип | бензиновый | |
| Расположение | спереди, поперечно | |
| Конфигурация / число клапанов | Р4 / 16 | |
| Рабочий объем | 1598 см³ | |
| Мощность | 75/102 кВт/л.с. при 5750 об/мин | |
| Крутящий момент | 145 Н·м при 3750 об/мин | |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Тип привода | передний | |
| Коробка передач | М5 | |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
| Подвеска: спереди / сзади | McPherson / упругая балка | |
| Рулевое управление | реечное, с гидроусилителем | |
| Тормоза: спереди / сзади | дисковые / барабанные | |
| Шины | 185/65 R15 | 205/55R16 |
Замеры «За рулем»
Lada Largus универсал |
||
| Дорожный просвет: | ||
| до переднего бампера | 261 мм | 272 мм |
| до защиты двигателя | 182 мм | 210 мм |
| до задней балки | 189 мм | 206 мм |
| Снаряженная масса | 1265 кг | 1300 кг |
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Достоинства:
Огромный багажник, надёжный, дешёвый.
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/904866-lada-largus-chto-daet-pristavk/
Загрузка...
