Установка подлокотника на ладу гранта своими руками: видеоинструкция

В штатной комплектации автомобиль Лада Гранта Лифтбек не оснащен подлокотниками. По мере надобности водитель может произвести установку самостоятельно, предварительно купив подлокотник на Гранту Лифтбек в магазине.

В продаже существует множество модификаций и комплектаций подлокотников на Лада Гранта Лифтбек. Рассмотрим наиболее востребованные.

Топ 5 подлокотников для лады гранты. сравнение цен и характеристик

Водителю на заметку!

Приведенные ниже экземпляры аксессуаров взаимозаменяемые с Лада Калина, Датсун, Рено Логан. Крепежные элементы, размеры полностью идентичны с Ладой Грантой.

№	Марка / модификация / артикул / каталожный номер	Цена (Руб.)
1.	Аламар в комплектации с подстаканниками. Параметры: 65x20x15 см. Вес: 1.7 кг. Цвет черный. Арт. 8875244	от 1100
2.	AR 902 «Комфорт»: цвет черный, 140 х 250 х 65 мм. Покрытие тканевое, ворсистое. Способ крепления: на металлическую ножку.	от 1300
3.	AR 917 «Премиум»: блок – модуль. Цвет: черный. Способ фиксации: на опору между сидениями. Параметры: 138 х 230 х 450 мм. С внутренним отсеком для хранения мелочевки. Арт. В56544	от 1500
4.	ВС БОКС кожзам,фиксация: на металлическую опору. Параметры:  68 х 12 х 19 см. Цвет: черный	от 1550
5.	VS-AVTO подлокотник премиум класса. Материал кожзам, цвет черный. Крепление: на металлическую ножку.Арт. ВАМ5244	от 1600

*цены актуальны состоянием на 04.10.18 года

• Заключение следующее:
• Подлокотник на Гранту Лифтбек устанавливаем для облегчения процесса управления автомобилем на дальние дистанции, а также для хранения «мелочевки», мобильного телефона;
• Цена: каждый выбирает модель исходя из размера бюджета, выделенного для покупки аксессуаров;

Материал: тканевая поверхность быстрее изнашивается, но менее требовательна по уходу. Кожзаменитель выглядит эстетично, но нуждается в ежедневном обслуживании.

Китайские подлокотники на Ладу Гранту

Продукция такого класса массово реализовывается на авторынках, в магазинах и прочих точках продаж. У китайских аксессуаров:

• зачастую отсутствует сертификат качества, стандартизации;
• не всегда соответствуют размеры отверстий;
• маленький срок эксплуатации.

Главная особенность, привлекающая большинство покупателей — дешевизна. Других преимуществ такой покупки нет.

Подлокотник для Лада Гранта от Приоры

Аксессуар совместим с Лада Гранта Лифтбек. Способ фиксации:

• на металлическую подставку;
• на металлическую опору (ножку).

Вещевой отсек выполнен в форме прямоугольника.
Материал: поливинилхлорид.
Цвет: серый.
Внутри вещевой отсек для хранения документов, мелочевки, перчаток.

Универсальные подлокотники на Гранту

Существуют аксессуары, которые изготовлены для других марок автомобилей, но по конструкции совместимы с Лада Гранта. Например: вещевой ящик от Рено Логан, Опель Астра второго поколения, Датсун Он-До, Ми-До.
Форма изготовления типичная: прямоугольная с отсеком внутри для хранения вещей.

Подлокотник на Лада Гранта Лифтбек своими руками

Автовладельцы практикуют изготовление аксессуара своими руками, по индивидуальным размерам. Не всем нравится модельный ряд подлокотников, представленный в продаже.

Процесс изготовления состоит из следующих этапов:

1. Проведение замеров.
2. Изготовление чертежа.
3. Подготовка, вырезка компонентов, деталей, материала, ткани.
4. Соединение, сваривание каркаса, фиксация деревянной крышки, оклейка тканевым материалом.
5. Завершает процесс установка на штатное место.

В большинстве случаев, подлокотники, так или иначе, напоминают форму аксессуара от Приоры. Единственное отличие в увеличенном отсеке для мелочевки. А также не всегда присутствует освещение, диодная лампа.

Порядок действий при самостоятельной установке подлокотника на Лада Гранта Лифтбек

1. Автомобиль помещаем на ровную платформу, обеспечиваем беспрепятственный доступ по периметру дверей.
2. Принимаем первоочередные меры безопасности: фиксируем задние колеса противооткатными башмаками, включаем первую передачу.

3. Рычаг стояночного тормоза не выжимаем, так как при установке аксессуара он будет препятствовать работам.
4. Переднее пассажирское сиденье задвигаем максимально вперед.
5. Водительское кресло выдвигаем назад до упора.
6. Выкручиваем «барашек» — регулятор наклона спинки водительского места.

7. Снимаем декоративную пластину сбоку (два болта на «14»);
8. Прикладываем подлокотник, привинчиваем металлическую пластину вновь.
9. Завершаем сборку, выравниваем сиденья.

В случае монтажа аксессуара с вещевым ящиком внутри, подобно от Приоры, дополнительно фиксируем основу за борта салазок.

Отзывы

№	Положительные
1.	Кирилл: недавно купил подлокотник фирмы Аламар в комплектации с подстаканниками. Выбором доволен, нареканий нет. В сервис ехать не стал, установил самостоятельно. Процесс оказался настолько прост, интуитивно понятен.
2.	Вячеслав: мой положительный отзыв о модификации вещевого ящика AR 902 «Комфорт». Хорошая тканевая обшивка, качественный шов, зазоры минимальные, полная совместимость с Лада Гранта. Устанавливал самостоятельно.
3.	Геннадий: все в Лада Гранта хорошо, но не хватает подставки для локтя. По рекомендации товарищей купил AR 902 «Престиж». Так как времени свободного не было, заехал в сервис, где и установил аксессуар. Доволен. Мои рекомендации.
4.	Михаил: изначально хотел заказать индивидуальную конструкцию подставки, но после того, как узнал стоимость, решил купить готовый блок. Выбрал модификацию Аламар в комплектации с подстаканниками. Мои рекомендации.
5.	Василий: подлокотник практичная и нужная вещь в автомобиле. Часто езжу далеко, рука не устает, да и спине разгрузка.
Отрицательные
1.	Виктор: пересмотрел множество «ящиков», ни один не заинтересовал. Качество ниже среднего, много недоработок, а цена просто заоблачная. Решил заказать индивидуальную конструкцию.
2.	Василий: не советую приобретать готовые подставки. Лучше изготовьте самостоятельно, по личным чертежам.
3.	Сергей: подставки мне не понравились, решил самостоятельно сделать. Мои рекомендации.

Вывод
Подлокотник в Лада Гранта — незаменимая вещь для тех, кто много времени проводит за рулем, ездит на длинные дистанции.

Периодически можно опираться на локоть и разгружать спинной позвоночник.
Что касается ценового сегмента, то здесь рекомендовать не станем, так как у каждого бюджет индивидуальный.

Видео — Подлокотник на ладу гранту своими руками

>

Видео — Lada Granta — установка подлокотника

Источник: https://remont-avtovaz.ru/samostoyatelno-sdelat-podlokotnik-na-ladu-grantu/

Подлокотник на Lada Granta

Эта статья написана для того, чтобы помочь вам выбрать подлокотники для автомобиля Lada Granta. Этот автомобиль был разработан на основе модели Lada Kalina в 2011 году и успешно продаётся и сегодня в кузовах седан, лифтбек.

ТОП 5 подлокотников для Лада Гранта: сравнение цен и характеристик

Подлокотник – это специальная деталь автокресла, на которую можно облокотить руки во время езды. Он помогает снять нагрузку с мышц руки во время поездки и, таким образом избежать преждевременной усталости водителя.

Для Lada Granta подлокотники производятся компаниями Armster , Alamar и Varta. Так же для этой модели автомобиля существуют подлокотники китайского производства.

Оригинальные подлокотники на штатное место

Вид сзади на оригинальный подлокотник Armster Оригинальный подлокотник идеально встанет на штатное место и будет очень удобным за счет регулировки по высоте, углу наклона и доп.отсека для вещей

Оригинальные подлокотники производятся компанией Armster. Они представляют собой функциональные и красивые модели чёрного цвета, с регулировкой угла подъёма между креслами (максимальный угол подъёма – 105 градусов), со съёмной верхней крышкой и дополнительным пространством под ней, где можно хранить разные дорожные мелочи, а так же оснащённые держателем для ручки. Главное преимущество такого подлокотника в том, что он идеально подходит под требуемую консоль!

Цена: от 3912 рублей — нет в наличии

Подлокотники Alamar

Цвет: Гобелен Черный. Два положения: скрытое и рабочее, съемный чехол на молнии Цвет: Кож.зам.черный.

Два положения: скрытое и рабочее, съемный чехол на молнии

Alamar производит бюджетные варианты подлокотников для Lada Granta, которые, несмотря на достаточно низкие цены, имеют довольно высокое качество.

Подлокотники Alamar оснащены съёмным чехлом на молнии, который выполняется в чёрном и сером цветах, в матовом варианте или с металлическим блеском. Такие подлокотники подходят только для автомобилей, не имеющих регулировки по высоте!

• Цена: от 900 рублей — нет в наличии

Подлокотники Varta

Материал обшивки — качественная эко-кожа. Специально разработанная конструкция позволяет установить или снять подлокотник за считанные секунды, при этом его устойчивость не пострадает. Вертикальная нагрузка до 80 кг. Подлокотники не мешют пользоваться ручным тормозом, устанавливаются в задний подстаканник.

Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа

Эти удобные подлокотники устанавливаются в задний подстаканник, так что вы с лёгкостью сможете пользоваться ручным тормозом. Также они имеют съёмный чехол из высококачественного кожзаменителя, так называемой «эко-кожи», которая очень приятна наощупь, легко моется и не изнашивается со временем. Подлокотник выдерживает вертикальную нагрузку до 80 кг!

Универсальные подлокотники

Универсальный подлокотник

Если говорить откровенно, то в универсальных подлокотниках от универсальности – только одно название, исходя из которого, они должны подходить на любой автомобиль любой марки. Но, к сожалению, это не так.

Чаще всего наблюдается ситуация, когда владельцу автомобиля, купившему такой вот «универсальный» подлокотник, приходится самостоятельно его налаживать, подкручивать, подпиливать и стараться приладить в штатному месту. И далеко не всегда подобные манипуляции доводят до желаемого результата.

Поэтому мы настоятельным образом рекомендуем не приобретать подобные подлокотники.

Цена: от 948 рублей — нет в наличии

Китайские подлокотники

Китайские производители буквально наводнили рынок разнообразными подлокотниками для самых разных авто. Но не стоит сразу бежать за дешёвыми и достаточно привлекательными китайскими подлокотниками, стоит проявить бдительность и внимательно отнестись к выбору.

Так, несмотря на то, что китайские подлокотники производятся и под конкретную модель автомобиля, далеко не всегда эта модель указана на упаковке подлокотника. Так же, как и не всегда можно найти на ней название фирмы-производителя. Для того, чтобы не купить «кота в мешке», лучше всего приобретать китайские подлокотники в нашей компании.

Мы поможем вам подобрать то, что идеально подойдёт для вашего автомобиля!

Цена: от 700 рублей — нет в наличии

Мы рекомендуем вам подлокотники Varta как идеальный вариант для Lada Granta.

Где купить подлокотники для Lada Granta?

Подлокотники для автомобиля Lada Granta вы можете приобрести, обратившись в нашу компанию! Позвоните нам – и мы с радостью поможем вам подобрать подходящий подлокотник  и дадим подробные разъяснения по его установке! Наша компания напрямую работает с изготовителями подлокотников, так что мы ручаемся за качество продаваемой продукции а так же предлагаем цены, которые почти не отличаются от заводских! Так же наша фирма предлагает удобные условия доставки товара по всей территории Российской Федерации!

Инструкция: устанавливаем подлокотник для Lada Granta своими руками!

• Снимите сидение и наклоните его влево, не вынимая из салона автомобиля;
• Открутите декоративные пластмассовые накладки;
• Вытащите ручку регулировки положения сидения;
• Открепите болты М8, крепящие спинку вашего сидения;
• Установите подлокотник;
• Затяните болты М8;
• Установите декоративные накладки;
• Установите кресло обратно в салон автомобиля.

Инструкция

Инструкция от Armster смотреть

Источник: http://podlokotnik24.ru/lada/podlokotnik-na-lada-granta/

Тюнинг Лады Гранты своими руками: фото и видео примеры

Рекламная кампания АвтоВАЗа, предшествующая выпуску новой модели Лада Гранта анонсировала практически неограниченные возможности для тюнингового усовершенствования авто. Конструкторы и дизайнеры приложили максимум усилий, чтобы, сохранив функциональные характеристики марки, оставить широкое «поле деятельности» для внешнего и технического тюнинга.

Но, не так сложилось, как ожидалось. По не совсем понятным причинам массовый выпуск деталей для тюнинга был приостановлен. Потому ожидания большинства поклонников вазовских машин не оправдались.

В помощь профессиональным и «колхозным» тюнерам разработчики ПО подготовили специальные программы для виртуального 3Д тюнинга, который позволяет примерить всевозможные доработки именно на свой автомобиль.

Интересно, но запущенная в серийное производство бюджетная Лада Гранта уже была объектом заводского тюнинга. Над ее интерьером и экстерьером усердно поработали конструкторы компании «ТМС-Спорт».

Особое внимание было уделено улучшению качественных характеристик двигателя: на него установили турбину, которая увеличила мощность мотора до 210 л.с.

а секвентальная коробка передач модернизированной версии и дифференциал повышенного трения во многом упростили управление автомобилем.

Некоторые изменения были произведены и в экстерьере авто: правильно установленный и грамотно спроектированный обвес придал Ладе более эстетичный и привлекательный внешний вид.

Обозначенные профессионалами способы тюнинга Гранты зачастую и становятся объектами первичного внимания автолюбителей-рестайлеров. Они устанавливают спойлеры и бампера от Лады Гранты Спорт, делают объемные накладки на крылья и пороги. Такие изменения качественно влияют не только на внешний вид машины, но и на ее функциональные характеристики – повышаются аэродинамические показатели модели.

Монтаж тюнингованного бампера на Ладу Гранта своими руками на видео:

Первые тюнингованные Гранты – не отказывайте себе ни в чем!

Первые бюджетные Lada Granta появились в массовой продаже сравнительно недавно. Потому данных о возможных вариациях тюнинга данной марки сравнительно мало.

Но уже на основе некоторых взятых из сети Интернет фото можно сделать выводы – разгуляться любителям доработок действительно есть где.

И хоть заводских деталей для тюнинга в свободной продаже тоже пока немного, хитроумные «тюнингаторы» научились выкручиваться даже в таких сложных ситуациях.

Первая деталь автомобиля, которой касаются руки народных умельцев – кузов. На улицах города уже можно увидеть машины, перекрашенные в самые неожиданные цвета – от матового черного до ярко розового. Но «венцом» всех творений пока считается Гранта, оклеенная золотой пленкой.

Машина «а ля золотой слиток» — своеобразная попытка показать свою респектабельность и презентабельность. Действительно, такая вариация тюнинга не может не привлекать внимание на дороге, красочно выделяясь в толпе обыденных заводских штамповок.

О том, как покрасить автомобиль своими руками в гаражных условиях мы писали ранее.

Второй этап перевоплощения – занижение посадки автомобиля. Кстати, автором данного эксперимента является все тот же владелец «золотой» Lada Granta.

Замена пружин и штатных амортизаторных стоек позволила хотя бы визуально приблизить бюджетное русское авто к знаменитой Audi R8.

И хотя многие водители считают этот этап тюнинга чем-то сродни самоубийству (учитывая состояние наших дорог), полученный результат превзошел все ожидания.

Камнем преткновения в доработке заводской Гранты стали диски колес. Большинство рестайлеров сошлись во мнении, что конструкторы уделили достаточно внимания проработке кузова. А вот легкосплавные диски под цвет кузова все-таки лучше заменить. А завершить новый образ можно с помощью стильного спойлера, позаимствованного у спортивной версии.

Ну, и конечно – куда без популярной замены осветительных приборов! Разные виды подсветки позволяют представить авто совершенно в новом облике. Хорошо смотрятся установленные на Гранте тонированные стекла, фары и противотуманки от новой «Калины». Можно ограничиться и чисто визуальной доработкой оптики при помощи специальных ресничек для фар.

Видеоинструкция по установке противотуманных фар на Ладу Гранта своими руками:

Исчерпав буйство фантазии на кузовных переделках, автолюбители принялись за модернизацию салона. Некоторые воспользовались запчастями и деталями салона из других марок.

Более изощренные и зажиточные – заказали дизайнерские кресла и обшивку салона у профессиональных авто-ателье.

Чтобы создать в машине уют и обособленность от окружающих звуков, можно сделать шумоизоляцию дверных панелей, крыши, пола, колесных арок и багажника автомобиля.

• Шумоизоляция пола Лады Гранты своими руками на видео:
• Шумоизоляция крыши Лады Гранты своими руками на видео:
• Шумоизоляция багажника Лады Гранты своими руками на видео:
• Шумоизоляция колесных арок Лады Гранты своими руками на видео:

Грандиозные планы АвтоВАЗа – мечтать не вредно

Поняв, что теряет свою тюнинговую квалификацию, АвтоВАЗ принял решение начать выпуск новой фирменной системы, которая будет оснащена нейтрализатором от известной компании Eberspaecher. А пока планы не стали реальностью, автолюбителям предложили альтернативную замену – хромированное чудо, которое по своей выразительности, красоте и мощи может смело конкурировать с известными МИГами.

Улучшение тормозной системы – показатель квалифицированного тюнинга

Тормоза – не только важная часть комплектации автомобиля, но и спасательный элемент в критических ситуациях.

Потому многие любители тюнинга не ограничиваются внешними изменениями, а особое внимание уделяют тормозной системе, меняют штатные дисковые тормоза на новые, более мощные.

Конечно, удовольствие это не из дешевых, да и оценить со стороны его нельзя. Зато спокойствие и уверенность во время движения вам обеспечены.

Газуем с удовольствием

Наряду со всеми вышеперечисленными преимуществами, есть у этой машинки и один существенный недостаток – слабая электронная педаль газа. Авто упорно не хочет быстро разгонятся, особенно при наличии дополнительной нагрузки или подъеме на гору. Устранить этот пробел инженеров позволяет установка бустера на педаль газа, как специфический и эффективный усилитель сигнала.

Установка и монтаж данного устройства не требует каких-либо дополнительных умений или навыков, проводиться легко и быстро в гаражных условиях. С помощью штатных разъемов бустер крепится между педалью газа и электронным блоком. Практика показала, что установка такого бустера позволяет устранить имеющуюся проблему разгона авто и ускорить переключение передач.

Для большего комфорта водителя в бустере предусмотрено несколько экономичных и спортивных режимов работы. Испытавшие данный прибор на практике утверждают, что он позитивно влияет на скорость реакции авто. Да и приемлемая цена в 4300 рублей говорит в пользу бустерного тюнинга.

Гранта Люкс – практически идеальный заводской тюнинг

Если тюнинг авто – не ваш конек, а так хочется ездить на максимально стильном, экстравагантном и комфортном автомобиле – выбирайте люксовую версию Лада Гранта, которая запущена в массовое производство в 2012 году. Совместная работа заводских дизайнеров и конструкторов увенчалась неслыханным успехом – автомобиль имеет практически все современные «навороты» и не требует каких-либо дополнительных доработок.

Заводская Гранта Люкс комплектуется функцией подогрева передних сидений, имеет зеркальную систему с обогревом и электроприводом. Из экстерьерных наработок – литые диски, встроенные противотуманные фары, окантовка центральной консоли и дефлекторов под «хром».

Перепрошивка «мозгов» — эффект ощутим

Лада Гранта – авто достаточно разноплановое. Его можно эффективно использовать для спокойного передвижения в городских условиях или же модернизировать под популярную спортивную версию.

Любители скорости делают перепрошивку программного обеспечения – процедуру, которая влияет на скорость работы бортового компьютера.

Польза такой перепрошивки очевидна – практически полностью исчезают провалы на низких оборотах, снижается средний расход топлива до 9.6л на 100км.

1. Установка подлокотника на Ладу Гранту своими руками на видео:
2. Как поставить датчик дождя на Ладу Гранту своими руками:
3. Ниже мы предлагаем познакомиться с самыми удачными (на наш взгляд) способами тюнинга Лады Гранты на фото.

Источник: http://2auto.su/article/tuning/tyuning-lady-granty-svoimi-rukami-foto-i-video-primery/

Установка подлокотника на Ладу Гранта своими руками: видеоинструкция

Главная » Новости

Опубликовано: 27.08.2018

Супер бокс

Установка подлокотника своими руками

Установка поручней на Гранту

Например, могут возникнуть значительные трудности при попытке переключить передачу. К примеру, подлокотник будет постоянно цеплять ремень безопасности и так далее.

Читайте также: Схема предохранителей Лада Гранта

�менно поэтому с покупкой подлокотника торопиться не стоит. Лучше потратить немного времени и найти именно тот, который «ляжет» в Гранту, как родной.

Установка подлокотника в Лада Ларгус

Как только вы, наконец-то, нашли необходимый подлокотник, можно переходить к процессу его монтажа. Порядок действий таков:

До максимума выдвигаем вперед кресло пассажира, а водительское наоборот.
�звлекаем устройство, которое отвечает за регулировку угла наклона кресла (водительского).
Отворачиваем винт, крепящий собой декоративную накладку.
Отвинчиваем салазки кресла. Как только данный этап был выполнен, кресло необходимо поставить на бок.
Откручиваем два болта, крепящие кресло.
Располагает подлокотник в том месте, где он должен находиться, и закручиваем болты.
Ставим на место декоративную накладку и ручку регулировки наклона сиденья.

�зготовление подлокотника своими руками

Также не стоит забывать, что вы далеко не первый собственник Лады Гранта, который не сумел подобрать для своего железного коня хороший подлокотник и принял решение сделать его самостоятельно. Осознав это, вы поймете, что в Сети можно найти всю необходимую вам информацию о том, как сделать подлокотник для Гранты своими руками.

Читайте также: Регулировка сцепления на Лада Гранта

Например, в �нтернете существует множество различных смех и эскизов, а также рекомендаций о том, как все-таки сделать для Гранты идеальный подлокотник.

Единственное, что вам останется сделать, это выбрать именно тот тип подлокотника, который подойдет вашему авто, а также приобрести все необходимые материалы. Более того, в Сети есть даже специальные видеоинструкции, следуя которым сделать подлокотник для Гранты самостоятельно не составит никакого труда.

Источник: https://oskar.odessa.ua/statti/2018-08-27/2011280443-ustanovka-podlokotnika-na-ladu-granta-svoimi-rukami-videoinstrukciya.html

Установка подлокотника на Ладу Гранту

В последнее время наблюдается рост популярности автомобиля Лада Гранта в среде российских покупателей. Модель востребована благодаря своей надежности, практичности и привлекательному облику. Не огорчит потенциального клиента и цена.

Набор положительных аспектов у Лада Гранта весьма обширен, однако она не лишена некоторых недостатков. В их число можно добавить, что отсутствует подлокотник. Обычная комплектация не порадует владельца таким важным элементом комфорта. Однако можно установить подлокотник своими руками. Об этом и пойдет речь в данной статье.

В действительности подлокотник можно характеризовать как практичную и весьма удобную составляющую интерьера. При длительной поездке водитель сможет расслабить руку, опираясь ею на присутствующий элемент комфорта. Не стоит отчаиваться по поводу отсутствия изделия в вашей Лада Гранта, ведь его установить самостоятельно совсем не трудно. Далее рассмотрим, как это реализовать.

Приобретение и монтаж

Приобрести рассматриваемый подлокотник можно в торговой автомобильной сети. «Живое» приобретение будет незначительно дешевле в сравнении с заказом через интернет. Перед покупкой следует удостовериться в применимости выбранного элемента именно к вашей модификации автомобиля.

Если этим пренебречь, то неподходящее изделие может спровоцировать уйму неудобств. Здесь могут появиться затруднения в переключении ступеней трансмиссии или же подлокотник будет задевать ремень безопасности и т. д.

Поэтому рекомендуем не торопиться и тщательным образом подойти к выбору этого интерьерного элемента.

Если изделие удачно подобрано и приобретено, то следующим логическим шагом будет его непосредственный монтаж. Установка подлокотника предполагает следование такому порядку.

1. Максимально отодвигаем пассажирское кресло к приборной панели LADA Granta, а водительское в обратном направлении.
2. Извлекаем элемент, посредством которого регулируется угол наклона кресла.
3. Отворачиваем винт, удерживающий декоративную накладку.
4. Следующим действием будет отвинчивание кресельных салазок.
5. После этого само кресло устанавливаем на боковину.
6. Откручиваем пару болтов, располагаем подлокотник примерно по центру (сбоку), закручиваем болты на свое место.
7. Устанавливаем накладку и возвращаем в посадочное гнездо крепежный элемент (т. н. «барашек»).

Установка подлокотника завершена.

Как изготовить подлокотник?

Если после длительных блужданий по торговым точкам и сетевым ресурсам вам не удается отыскать требуемый подлокотник, тогда рекомендуем воспользоваться представленной технологией по самостоятельному его изготовлению. Если выполнить все аккуратно, то салон вашей Лада Гранта сразу вознаградится ореолом индивидуальности и эксклюзива. Представляете уже истерзанные завистью лица ваших знакомых?

1. Первым этапом станет создание эскиза будущего изделия. Он выполняется на бумаге. Рисунок предполагает присутствие контрольных размеров, снятых заранее в салоне.
2. Теперь самое время подобрать материал. В большинстве случаев прибегают к фанере, из которой вырезают днище, боковины и крышку будущего подлокотника.
3. По завершении выпиливания заготовок, приступаем к волнующему этапу сборки. Элементы взаимно фиксируются посредством обычных саморезов. Если возникла цель сделать изделие мягким, тогда на поверхность крышки наклеиваем поролон или иной материал подобной фактуры.
4. Переходим к обивке подлокотника LADA Granta. Здесь можно избрать карпет или кожу (натуральную или заменитель – не важно). Если цельности кусков обивочного материала недостаточно, то просто их сшиваем.

• Установка магнитолы в Гранту
• Панель приборов Гранта
• Блок предохранителей Гранта

Владельцам, избравшим кожу, рекомендуем во время натяжки на каркас подлокотника прогревать этот материал. Так можно избежать появления складок, особенно по углам. Здесь помощником выступит фен. Не стоит опасаться температурной деформации кожи, она наоборот приобретет небывалую ранее эластичность. Главное – не допустить оплавления кожаной поверхности. Не перестарайтесь!

Имея красивую «коробку» потребуется потрудиться для обеспечения возможности открывания крышки. Для этого приобретаем в строительном торговом субъекте петли и монтируем их на подлокотник.

Теперь приступаем к монтажу самого изделия по описанному здесь сценарию.

Когда нет желания связываться с кропотливой обтяжкой, изделие можно просто покрасить. Перед покрытием эмалью, подлокотник подвергаем очистке и обезжириванию. После нанесения краски выдерживаем паузу для сушки. А затем покрываем лаком. Не рекомендуем сразу же устанавливать окрашенное изделие. Следует дождаться не только полного высыхания, но и выветривания запаха окрасочных материалов.

Подведем итог

Новый подлокотник своими руками придаст вашей Лада Гранта больше комфорта и дизайнерского изыска. Такая несложная операция как изготовление и монтаж под силу большинству владельцев. Если возникнет затруднение на определенном этапе монтажа, обратитесь за советом в сервис, ведь его сотрудники не посмеют вам отказать.

Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/obshhee/ustanovka-podlokotnika.html

​Как установить подлокотник на Лада Гранта?

На настоящее время цена подлокотника Аламара совсем невысока, где-то 600-700 рублей, в состав комплекта входит сам подлокотник и инструкция по его установке. Причём весь процесс установки настолько прост, что вам точно не понадобится обращаться в автомастерскую, так как всё можно сделать самостоятельно, даже не обладая абсолютно никакими знаниями в области автомобилестроения.

Варианты установки

Согласно инструкции, вам понадобится снять водительское сиденье, но на самом деле это делать необязательно. Можно просто сдвинуть водительское сиденье назад (максимально насколько возможно), а пассажирское сиденье максимально вперёд. Полученного между сиденьями расстояния будет более чем достаточно для установки подлокотника.

Далее, при помощи крестовой отвёртки откручиваем винт, что позволит снять пластиковую облицовку сиденья. После этого берём ключ «на 13», откручиваем два болта, и устанавливаем подлокотник. Подлокотник надо будет немного подравнять, после, закрутить болты обратно на место, и установить облицовку.

Так как подлокотник прикреплён к самому сиденью, то он будет перемещаться вместе с креслом, что является существенным преимуществом по сравнению с некоторыми другими моделями.

Ещё одним преимуществом именно модели Аламара, является то, что данный подлокотник абсолютно не мешает пристёгивать ремень безопасности, а также не мешает ставить машину на ручной тормоз.

Ещё одно преимущество – подлокотник можно откидывать назад. Однако отсутствует функция регулировки высоты и бар.

Невозможность регулировать высоту оказалась проблемой для многих водителей. К сожалению поднять подлокотник нельзя, а вот как опустить уже придумано нашими умельцами.

Для этого вам понадобится сварочный аппарат и пилка по металлу, которые чаще всего найдутся в гараже у тех автолюбителей, которые привыкли всё переделывать в машине самостоятельно. Итак, прежде всего необходимо определиться насколько вам необходимо опустить подлокотник.

Сразу отметим, что после опускания подлокотника, будет сложнее пристёгивать ремни безопасности и пользоваться ручным тормозом, поэтому 2-2,5 сантиметра считается максимальным уровнем опускания подлокотника. После того как определились с уровнем, берём пилку по металлу, и отрезаем кусок необходимого размера от железной ножки подлокотника.

После этого зажимаем металлические части в тисках, после чего скрепляем их сваркой. Вот и всё, подлокотник устанавливаем на место, и наслаждаемся ещё более комфортной ездой.

Можно также просто погнуть ножку подлокотника в форму буквы Z, если у вас нет возможности достать сварку. Такой способ также опустит подлокотник на 2-3 сантиметра.

Кроме модели Аламара, существуют и другие модели подлокотников.

Пожалуй, легче всего будет найти модели производства Китая, но, к сожалению, такие модели не оснащены надёжными креплениями, они затрудняют доступ к защёлке ремней безопасности и к ручному тормозу.

Кроме того, все Китайские подлокотники сделаны из очень дешёвых металлов, поэтому в большинстве случаев их придётся обтягивать каким-либо материалом.

Также можно использовать подлокотник для Приора. Сделан он из относительно качественного материала, внешний вид тоже хороший, модель оснащена баром. Единственной проблемой является то, что крепления для подлокотника придётся изготавливать самостоятельно, и закреплять всю конструкцию на саморезы. Да и цена такого подлокотника на 200-300 рублей больше чем цена на Аламар.

Существуют также универсальные подлокотники, которые подойдут на любую из моделей ВАЗ. Недостатком их будет также, как и в Китайских моделях – слабое крепление. Но решить эту проблему можно просто добавив парочку креплений и саморезов. Такая модель, кстати, является самой недорогой, примерная стоимость – 400-450 рублей.

Ну, и последний вариант – это изготовление подлокотника собственноручно. Основой, как правило, выбирают фанеру.

Составляется чертёж подлокотника, по которому вырезаются детали, которые скрепляются при помощи уголков и саморезов.

Финальным шагом будет обтяжка получившегося подлокотника любым, понравившимся вам материалом. Цена такого подлокотника будет полностью зависеть от выбранных вами материалов.

Основным показателем, который надо учитывать при выборе подлокотника – это его ширина, которая должна быть до 120 миллиметров, иначе подлокотник не станет между сиденьями.

Источник: https://grantaliftback.ru/articles/kak-ustanovit-podlokotnik-na-lada-granta.html

Как самостоятельно установить подлокотник на Гранту?

Автомобиль Лада Гранта в последнее время весьма востребован у покупателей. Машина надежна, имеет привлекательный дизайн, да и цена радует. При достаточно большом наборе плюсов у Лады есть и недостатки. Один из них — отсутствие подлокотников. Да, в обычной комплектации вы их не увидите. Такая недоработка огорчает автовладельцев.

На самом деле подлокотник — очень практичная и удобная деталь, которая делает нахождение в салоне автомобиля намного комфортнее. Во время поездки водитель может положить локоть на «подставку», расслабить руку. Это сделает езду более удобной. Но уж если Лада Гранта не оснащена столь нужным дополнением, то вы легко можете установить (и даже изготовить) подлокотник для нее самостоятельно.

Монтаж собственными силами

Подлокотник на Ладу можно приобрести в автомагазине или на рынке. Покупка обойдется чуть дешевле, если сделать заказ через Интернет. Прежде чем купить подлокотник, убедитесь, что эта деталь подходит вашему «железному коню». В случае покупки элемента, не подходящего Гранте, подлокотник создаст массу неудобств.

Возникнут трудности в переключении передач, он будет «цеплять» ремень безопасности и прочее.

Поэтому не торопитесь с покупкой, выберите подлокотник, который будет идеально подходить на вашу машину и радовать практичностью.

Ассортимент элементов огромен, можно подобрать тот, который понравится именно вам. Если вы уже приобрели подлокотник, можно переходить к установке. Для этого выполняется ряд действий.

1. Выдвиньте пассажирское кресло вперед на максимум, а водительское отодвиньте в другую сторону, то есть назад.
2. Извлеките «барашек», отвечающий за регулировку угла наклона кресла.
3. Выверните винт, закрепляющий декоративную накладку.

1. Следующий этап в монтаже подлокотника на Гранту — отвинчивание салазок кресла. Когда это сделано, сиденье ставится на бок.
2. Отверните 2 болта, закрепляющие кресло, расположите подлокотник в Гранте посередине, где его «законное» место. Закрутите болты.
3. Поставьте декоративную накладку, верните «барашек» на место.

Можно вас поздравить, установка подлокотника завершена. Ваша Лада Гранта теперь оснащена удобным элементом, на который можно облокотить руку.

Изготовление подлокотника

Если вы обошли все специализированные торговые точки, просмотрели сайты интернет-магазинов, а ваша Лада Гранта еще без подлокотника, потому что вам ничего не нравится, можно сделать деталь собственными руками. При подобном подходе салон вашей машины приобретет индивидуальную «изюминку» и нотку эксклюзивности, ведь такой элемент будет только в вашем авто.

Первый этап самостоятельного изготовления подлокотника — подготовка эскиза. Его делают на бумаге. Это изображение того, что вы хотите получить по окончании работ. На рисунке важно указать размеры, снятые заранее. Теперь нужен материал, из которого будет изготавливаться подлокотник. Обычно делают его из фанеры: вырезают пол, стенки и крышку будущей детали.

Когда заготовки из фанеры выпилены, приступайте к сборке. Скрепите все элементы между собой: делается это обычными саморезами. Если хотите ваш подлокотник сделать мягким, то на крышку приклейте поролон. Затем деталь нужно красиво «оденьте». В качестве обшивки подойдет карпет, натуральная и искусственная кожа. При необходимости кусочки выбранного материала сшиваются между собой.

Тем, кто выберет для обшивки кожу, небольшой совет: если при натягивании видите, что на подлокотнике появляются складки, нагрейте материал. Для этого подойдет фен. Просто направьте струю горячего воздуха на кожу. Не бойтесь, она не деформируется, а только станет эластичной. Главное, следите, чтобы материал не стал плавиться. В общем, не переусердствуйте.

Теперь у вас есть красивая коробка, но чтобы крышка на ней открывалась, придется еще поработать. Купите в строительном магазине петли и прикрутите к конструкции. Теперь монтируйте подлокотник, как описано выше. После этого ваша Лада Гранта приобретет неповторимый шик и индивидуальность. Мелочь, а приятно.

Кстати, если вам не хочется долго возиться и обтягивать чем-то подлокотник, то его вполне можно покрасить. Перед нанесением краски зачистите, а затем обезжирьте корпус. Нанесите красящий состав, дайте ему высохнуть, покройте лаком. Не торопитесь с установкой окрашенной детали в салон своего авто, пусть подлокотник сначала хорошенько высохнет, а «аромат» краски выветрится.

С подлокотником ваша Лада Гранта станет еще удобней и приятней в эксплуатации. А такую несложную доработку, как изготовить и установить подлокотник на Ладу, сможет сделать каждый автолюбитель. Если что-то не будет получаться, то посетите сервис, там вам всегда помогут. Удачи!

Источник: http://1LadaGranta.ru/komplektuyushhie/podlokotnik-ustanovka.html

Своими руками: доработка Лады Гранта и Калины

Сообщение об отзыве «лад» вызвало неоднозначную реакцию. Одни многозначительно качали головой: мол, этого следовало ожидать, — другие, наоборот, расценили новость как изменение к лучшему. Ведь настолько глобальную и шумную кампанию по устранению неисправностей Волжский автозавод проводит впервые.

Наше мнение не совпало ни с тем ни с другим. Первым делом успокоим владельцев: ничего страшного, не нужно хвататься за голову и опрометью мчаться к дилеру.

Даже в рекомендациях завода, разосланных всем техцентрам для доработки указанных моделей, неоднократно фигурируют слова «возможно» и «при необходимости». Как подтверждение: на машине, на которой устраняли эти огрехи, ничего обескураживающего.

Дилеры уже рассылают всем владельцам машин, попавших в список отзываемых (по идентификационному номеру — VIN), письменные приглашения на внеплановое бесплатное ТО. Проводить его или нет — решать автовладельцу.

Если не определились, предлагаем вам вместе со специалистами дилерского центра «Техинком-Авто» пройтись по всем операциям и посмотреть на конкретных примерах, насколько это целесообразно. Заводские инструкции дополним нашими ми.

Важное замечание: отзывная кампания развернута в первую очередь для «Гранты», лишь операцию по защите топливных трубок проводят для обеих моделей.

Если бы отзывную кампанию проводили мы

Еще в февральском номере (с. 112–114), когда мы впервые смогли рассмотреть «Гранту», что называется, под лупой, рассказали о куда более весомых недочетах. Например, у входа в моторный отсек болтается пластиковый кожух — защита трубок топливной магистрали и адсорбера.

Трущемуся о соседние детали нижнему шлангу радиатора явно недостает креплений. Посредственные хомуты на патрубках вентиляции двигателя не обеспечивают герметичных соединений: уже после года эксплуатации двигатель покроется масляным налетом. И это только часть недостатков.

Об остальных мы обязательно расскажем в ближайшем будущем — ждите регулярных отчетов о редакционной «Гранте».

Возвращаясь к отзывной кампании: жаль, что силы и средства использованы малоэффективно. Возможно, устранение недостатков, указанных нами, обошлось бы производителю дороже, зато в дальнейшем оно окупится быстрее. Ведь именно серьезных вложений в надежность сейчас не хватает АВТОВАЗу, чтобы построить добротный автомобиль.

В картинках

Устранить возможный контакт трубок системы питания с тросом сцепления.

• Как исправить.
• На топливной и пароотводной трубках должны быть установлены гофрооблицовки (у заводской детали номер по каталогу 2190–1104286).
• Примечание.

Электромонтажные гофры лучше зафиксировать пластиковыми стяжными хомутами. Впрочем, гофры при контакте с тросом тоже быстро протрутся. Чтобы гарантированно исключить эту недоработку, нужно устанавливать дополнительные крепежные кронштейны для топливной магистрали. Это более накладно, вот производитель и ограничился бюджетным вариантом.

Доработать кузов в месте, где установлен бачок омывателя.

1. Как исправить.
2. Наклеить в указанных местах ленты, чтобы бачок не терся о металл.
3. Примечание.

Переделка полезная: после нескольких лет эксплуатации на многих автомобилях приходится менять протертый от вибраций бачок. У нас еще одно важное замечание: следовало бы обклеить прилив на бачке, который также служит для крепления к кузову. Для прокладок подойдет любой мягкий (лучше самоклеящийся) материал толщиной в пару-тройку миллиметров.

Проверить положение жгута у датчика уровня тормозной жидкости.

• Как исправить.
• Слегка отвернуть крышку бачка и развернуть датчик, чтобы он не касался ни батареи, ни моторного щита.
• Примечание.

Проверяйте расположение жгута после замены жидкости. Но можете этого и не делать: упомянутые детали не перемещаются относительно друг друга и вряд ли когда-нибудь протрутся.

Проверить герметичность жгута проводов 2190–3724026 (в салон по внутренним стенкам гофры не должна попадать вода).

Как исправить.

Обматываем изолентой участок жгута от ответвления на датчик коленвала до входа в кузов, а также участки на моторном щите, расположенные рядом с входом проводов в салон.

Примечание. Сделать это стоит. Случалось, что вода проникала внутрь именно таким путем и вредила электрике.

Проконтролировать положение жгута диагностического (второго) датчика кислорода.

1. Как исправить.
2. Немного вытянуть жгут из кузова, устранив таким образом натяжение проводов.
3. Примечание.

В теории правильно, но на практике… Усилие не настолько велико, чтобы вырвать провод из датчика. Куда вероятнее, что последний падет жертвой низкокачественного бензина.

Проконтролировать, не касаются ли тормозные трубки площадки аккумулятора.

• Как исправить.
• Взять отвертку потолще и аккуратно отвести трубки.
• Примечание.
• На трубки стоит обратить внимание, хотя опять-таки только из-за них бежать со всех ног к дилеру нет необходимости: при соприкосновении магистраль (о площадке даже не заикаемся) прохудится не через одну тысячу километров.
• Герметизировать технологические отверстия пола в передней части кузова.

1. Как исправить.
2. Вытащить 30-миллиметровые заглушки (2108–5112090), нанести на них мастику «Авто-7-94» и вставить на прежнее место.
3. Примечание.

Вместо редкой мастики сгодится любой герметик. Или оставьте заглушки в покое. Ведь даже если через них и проникают в салон влага, грязь или реагенты, то их количество не идет ни в какое сравнение с тем, что выплескивается на ковровое покрытие из ковриков.

Изменить расположение жгута управляющего (первого) датчика концентрации кислорода.

Как исправить.

Исключить контакт проводов с острой кромкой экрана катколлектора. Отсоединить жгут и подвести с другой стороны (справа по ходу движения) экрана, — теперь проводка ложится на закругленную кромку.

Примечание.

На прежних «калинах» и «приорах» провод проложен точно так же, якобы по острой кромке. Однако на всех известных нам машинах, в том числе редакционных, он ни разу не перетерся. Если все же захотите последовать рекомендациям завода, операцию выполняйте на остывшем двигателе, чтобы не обжечься.

Благодарим компанию «Техинком-Авто»

за содействие в подготовке материала.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/446866-svoimi_rukami_dorabotka_lady_granta_i_kaliny/