- Для получения наиболее непредвзятой и всеобъемлющей информации касательно особенностей использования Лады Гранты, преимуществ и недостатков данного авто – это почитать отзывы на гранту лифтбек.
-
- На основе информации, предоставленной живыми пользователями с длительным сроком эксплуатации, уже будет гораздо проще сделать выбор, основываясь на сжатом массиве информации, касающейся наиболее важных составляющих эксплуатации авто, обеспечивая максимальный пользовательский комфорт.
Салон автомобиля Лада
«Касательно салона есть два мнения, противоречащих друг другу: первые полтора года вождения в поездках далее, чем на 50 км у меня на водительском сидении ныла спина. А вот жене на заднем сидении было необычайно комфортно»
Александр, Лада Гранта Лифтбек.6 (106 л.с.) с роботом АМТ 2015 года, отзыв владельца.
«Салон дает большое количество возможностей для тюнинга благодаря большому количеству свободного пространства! Важно только не перестараться, иначе это будет выглядеть неэстетично.
Можно поставить стереосистему, новые коврики, удобные подлокотники и прочее. Планирую все это сделать в ближайшем будущем. А еще хочу спойлер установить»
Отзывы о Ладе от обладателя лифтбек1.6 (106 л.с.) с роботом 2015 г.в.
«Салон довольно просторный, также как и в Ладе Калине, однако по причине изменений в обустройстве передней панели, а также смене формы бардачка остается меньше пространства для комфортного размещения ног для переднего пассажира.
Ударопрочность пластика находится на более низком уровне, чем у модельного ряда первого поколения Лады Калины. В противовес восприимчивости к ударам, жесткость пластиковых панелей находится примерно на том же уровне. Что касается сидений, то они намного лучше держат форму, чем в предыдущих моделях.
Материал, использованный для обивки пола и сидений не вызывает претензий, однако из-за черной расцветки видно весь налипающий мусор»
Лифтбек 2018 отзыв владельца с механикой 2017 года выпуска.
«Салон достаточно опрятен и радует качественной сборкой, однако хочется отметить, что на экране часто отражаются солнечные блики. Звукоизоляция в заводской комплектации довольно слабая, но в ближайшем будущем хочу это исправить самостоятельно»
Павел, лифтбек автомат отзывы.
«Салон не располагает к тому, чтобы о нем долго говорить – сборка выглядит довольно просто и дешево. А вот печка в салоне просто отличная, жарит достаточно хорошо. Акустика также хорошая, лично мне, при условии, что я не заморачиваюсь над чистотой звучания музыки, все устраивает».
Ходовая Лады Гранты Лифтбек
Владимир, лифтбек, отзывы владельцев.
«Машина все еще радует, придраться решительно не к чему. Проверял ходовую часть в преддверии зимы и все в полном порядке, ничего не сломано и не выходит из строя. Заводится также легко, не капризничает»
Никита, гранта лифтбек 2018 отзывы
«Ходовая часть – определенно та часть, над которой постарались. Все неровности рельефа и многочисленные кочки по дороге проезжаются отлично, вспоминается классический Рено Логан, подвеску которого также часто хвалили.
При езде на Гранте мне сразу вспомнилась подвеска Логана, но у лифтбека она в разы устойчивей. Подобный эффект достигается за счет касторана передних колесах, стабилизатору в передней части, который впоследствии был удален из Логана, а также пружинам на задних колесах.
Жаль, что в стандартной комплектации такая качественная подвеска попросту не предусмотрена»
Максим, отзывы на Лада Гранта лифтбек 2017 года
«Недоработки данной модели нивелируются за счет низкой цены автомобиля. Основные составляющие, включая двигатель, выходят из строя довольно редко, а к ходовой части придраться не к чему в плане надежности при передвижении»
Павел, новая лада гранта лифтбек отзывы
«Лада Гранта оснащена надёжным 1.6-литровым бензиновым агрегатом, механическая коробка передач работает стабильно хорошо и не ломается. Ходовая часть и передний привод также подводят достаточно редко»
Alfaman, лифтбек 2017, отзывы
«Еще в 2013 году приобрел Ладу Гранту в средней комплектации. Что касается мощности и надежности двигателя, стабильности работы коробки передач и переднего привода, а также особенностей ходовой части и показателей пользовательского комфорта, то все на довольно высоком уровне за свою цену»
Петр Ефремов, лифтбек стандарт, отзыв
Двигатель Лады Гранты
«При выборе автомобиля для меня принципиальным вопросом было, чтобы производителем был обязательно ВАЗ. Прочитав много статей по данной теме, было решено остановить свой выбор на Гранте.
По сравнению с 99кой, на которой в свое время объездил чуть ли не полстраны, Гранта, определенно достойна восхищения. Исходя из всех технических характеристик, автомобиль определенно стоящий. Бензиновый двигатель емкостью 1.
6 литра выполняет свои функции на 5 с плюсом, не ломается»
Леонид Мавзелей, лада лифтбек автомат отзывы.
«Меня моя машина определенно устраивает. Конечно, на первых порах коробка и двигатель немного вели себя неестественно, но все неисправности устранили по гарантии.
Скорее всего, это единичный случай, и подобные проблемы с двигателем проявляют себя сразу же, так что на машине бу такого не будет.
А вообще автомобиль надежный, не считая тех случаев с коробкой и двигателем, никаких проблем больше не было»
Георгий Светлов, lada granta лифтбек отзывы
«В одном из автосалонов официальной сети Лада, мне сообщили, что ресурс двигателя составит около 300 тысяч километров. Фактически, до того как эта цифра не будет наезжена, ремонтировать двигатель не придется. В любом случае, сохранность двигателя зависит во многом от эксплуатации, использования масла и прочих факторов»
Айрат Кадырмаев, лада гранта, лифтбек 2018 в новом отзывы
«Двигатель. Мотор с шестнадцатью клапанами намного тише, чем восьмиклапанный, который я на свою старую Калину устанавливал.
Работает ровно, но и не шумит при этом как авианосец. Поскольку еще обкатываю, то педаль в пол не втапливаю, однако при разгоне чувствуется, что он способен на большее. По моему мнению, именно такой движок и должен стоять на автомобиле.
Нисколько не жалею о приобретении»
Гранта Лифтбек, отзывы 106
«Интерьер выполнен на высоком уровне, видно, что старались над дизайном. Двигатель заводится хорошо даже в условиях мороз, при этом за несколько секунд. Багажное отделение очень вместительное, к тому же, кресла можно откинуть. Акустика также держит уровень»
Денис Давыденко, гранта лифтбек, 87 л.с., отзывы.
Подвеска Лады Гранты Лифтбек: отзывы
«Пересел на Лифтбек с Калины и особых изменений в подвеске не заметил. Единственное, что порадовало – это жесткие стабилизаторы, так что Гранту на скорости не так мотает в стороны, как было с Калиной. В любом случае, буду еще обкатывать, чтоб ощутить разницу»
Андрей
«По подвеске. Не знаю, как там в других комплектациях, но на моей Люкс разница ощутима, особенно когда едешь по бездорожью.
Глотает все рытвины и ямы при поездке, при этом машину почти не трясет, как было с предыдущими версиями. Еще хочу отметить, как машина ведет себя при резких поворотах.
Раньше, особенно если трасса обледенелая, ты чуть ли не вылетаешь из машины, с Лифтбеком такого еще не случалось. Задние амортизаторы работают на отлично.»
Carexpert
«Я ожидал, что базовую «калиновскую» подвеску хоть как-то доработают на Гранте, но изменения совершенно незначительные. Стабилизаторы стали лучше, но и на Калине, если не носиться по всей дороге, с положением машины также все нормально. Хотелось бы чтобы модификации были немного заметнее»
Евгений Павлов
«Пересел со старой 99 на Гранту и если сравнивать по подвеске – то это просто небо и земля. Не знаю, как эта деталь изменится при эксплуатации, но сейчас даже на самой лютой дороге выбоин просто не ощущается, поглощаются только так. Очень доволен такой надежностью!»
Freeman
«Возможно это заводской брак, но у меня подвеска слетела в первую же неделю после покупки. Было бы минусом, если бы мне не поставили обратно ее же и уже несколько месяцев нормально ездится. Подвеска была не треснутая, с ней все было нормально, наверное, просто сборка кривая»Александр Панченко
Видео — Честный отзыв владельца лада гранта лифтбек или почему не стоит покупать ГРАНТУ
Видео — Lada Granta — после года эксплуатации. Минусы и плюсы
Плюсы и минусы гранты лифтбек
Согласно отзывам, чаще всего упоминаемые недостатки лада гранта лифтбек выглядят так:
- Салон Оформление салона выглядит небогато и непритязательно.
- Передачи Отсутствие фиксации рычага переключения передач в одной позиции при условии интенсивного использования
- Шумная коробка передач В ходе эксплуатации коробка передач начинает шуметь
- Плохая устойчивость на курсе При высоком разгоне автомобиль начинает шатать из стороны в сторону
- Коррозия кузовной части Этот недостаток исправляется, но на многих старых моделях встречается износ кузовной части
В свою очередь, плюсы гранты лифтбек выглядят так:
| Салон | Оформление салона выглядит небогато и непритязательно. |
| Передачи | Отсутствие фиксации рычага переключения передач в одной позиции при условии интенсивного использования |
| Шумная коробка передач | В ходе эксплуатации коробка передач начинает шуметь |
| Плохая устойчивость на курсе | При высоком разгоне автомобиль начинает шатать из стороны в сторону |
| Коррозия кузовной части | Этот недостаток исправляется, но на многих старых моделях встречается износ кузовной части |
В свою очередь, плюсы гранты лифтбек выглядят так:
| Отличные показатели обзорности | Благодаря расширенному пространству кузова, и, соответственно, окну на пятой двери, обзор через заднюю часть в разы лучше, чем у прочих легковых автомобилей |
| Хорошая техническая составляющая | Двигатель экономичный и способен завестись даже в самый лютый мороз. Динамика также показывает отличные результаты на дороге |
| Простота в обслуживании | Запчасти для Гранты достаточно недорогие, и обслуживать ее в разы проще, чем другие авто |
| Большой объем багажника | Благодаря увеличению кузова в модели, в него помещается большое количество вещей |
| Широкий дорожный просвет | Клиренс в 165 миллиметров хвалят многие люди, которым нужно перемещаться по проселочным дорогам |
Источник: https://remont-avtovaz.ru/lada-granta-liftbek-otzyvy-vladelcev/
Лада Гранта — стоит ли покупать?
Главная страницаВопросы
- ну минус, наверное, и в тоже время плюс плюс, клиренс, почти как у паркетника, парковаться на бардюрах без проблем, по колее нормально идет, по грунтовкено в тоже время иногда при сильном ветре чуть-чуть сносит
- у новых коробок, как говорят, 2 передача воет, но я хз, у меня коробка от приоры
- В остальном обычная лада, просто самый хороший подпор по соотношению цена/качествоменя лично моя не разу не подводила, меняли по гарантии только шестерню 1,2 передачи, заводской бракну а так, все от человека зависит, кто как водит
- можно и мерс за неделю ушатать, а можно и на москвиче 40 лет кататься
- Проехал 25 000 км. Катаюсь в основном по трассам, по Мск просто нереально на авто кататься в последнее время, только до гаража и по магазинам
Вполне надежная машина. Плюсов и минусов столько же как в любой машине. За 2 года поломок особых небыло. Но лучше калина 2. Там чуток комфортнее
Я не знаю насчет б/у гранты. У меня пробег 30 К — пока ничего не менял.Мягкая подвеска — трамвайные пути и лежачие полицейские почти не чувствуются. Движка 87-сильного хватает — тянет с низов. Шумку немного сам делал — в итоге лучше, чем в бюджетных иномарках. Унылый пластик в салоне тоже сам красил, но он все равно царапается.
Если брать мою машину, то она меня вполне устраивает. Были косяки с двигателем и коробкой, но были устранены по гарантии. Несправность двигателя носить единичный характер и вылазит как правило сразу, потому на бу скорее всего не будет. А так вполне надежный автомобиль, за 80т.км ни разу не подвел. Опять же состояние бу авто зависит от его эксплуатации
Плюсы авто.
+Салон большой впереди и взади, и вверху (человек ростов в 190 см даже не бьется головой)+Большой багажник+Если 16 клаппаник вообще шикарно.(8кл тоже хорошо)+Эур установлен.+расход маленький
- +В капот лазием что бы долить только жидкости в омыватель и тд
- Минусы— меньше чем + (и это хорошо)— Пластик в салоне карябается (ну это даже в иномарках )— одна дверь плохо закрывалась (уже решили)
- — вот на 13 тысяч км …клапана застучали ( отрегулировали и все стало нормально)
- Так что стоит брать Гранту машинка хорошая, если вид не пугает, а то некоторым он не нравиться…
У меня Гранта с 2013 года, ругать практически не за что. Расход на 95-ом не выше 6.2 на трассе, и 7,3 по городу с кондиционером. Единственное, что выходит из строя-это лампочки ДХО, да ролик ГРМ на 60 тыс. зашумел. Расходы на сервисное обслуживание приемлемые. Комфорт нормальный, лучше чем в Логанах. Достаточно резвая.
Ответить 4Ответов Ответить 6Ответов Ответить 2Ответов Ответить 7Ответов
Источник: https://avtoexperts.ru/question/lada-granta-stoit-li-pokupat/
Какие недостатки имеет Lada Granta (Лада Гранта) с пробегом. Отзыв
Лада Гранта (LADA Granta) – это модель, которую разрабатывали для того, чтобы изменить негативное мнение потребителей о продукции российского автопрома. АвтоВаз очень долго не решался прекратить производство своей «легендарной классики», которая выпускалась со времен СССР.
Однако, время не стоит на месте, и на смену пришла новая модель. Лада Гранта создавалась на той же платформе, что и Калина, поэтому у них много схожих технических аспектов. Некоторые агрегаты перекочевали и от Лада Приора.
А вот насколько надежным получился автомобиль и сможет ли он порадовать владельцев хорошими ходовыми качествами после 3 – 5 лет эксплуатации, сейчас и попробуем разобраться.
Немножко истории.
В тяжелый, для Автоваза, 2008 год, чтобы привлечь покупателей, нужно было срочно создавать новую модель, при этом затраты на разработку новых технических решений должны были быть минимальными. Поэтому, было принято решение, разрабатывать новый автомобиль на платформе выпускавшейся ранее Калина.
И уже в начале 2009 года появились первые эскизы, на основе которых было принято решение, про запуск проекта Лада Гранта. Конструкторам АвтоВаз понадобилось более двух лет для создания нового автомобиля.
2011 году с конвейера сошли первые экземпляры авто, а летом 2012 года в продажу поступили версии с автоматической коробкой передач.
В начале 2013 был проведен небольшой рестайлинг, в результате которого, механическая коробка передач получила новый механизм переключения и синхронизаторы – это обеспечило более четкое и легкое включение передач. В этом же году началось производство рестайлинговой версии 16-ти клапанного двигателя 1.6, мощность которого была увеличена с 98 до 106 лошадиных сил.
Проблемные места Лада Гранта с пробегом
Авто предлагалось в трех вариантах оснащение – это «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Каждая из комплектаций имела свой тип двигателя, с одинаковым объемом 1.6 литра, но разных типов и мощностью. Бедные комплектации оснащаются 8-ми клапанными моторами 80 и 90 л.с., а люксовая версия 16-ти клапанным двигателем 98 и 106 л.с.
Привод ГРМ всех моторов приводится в действие с помощью ремня, который рекомендуется менять не реже, чем раз в 50000 км. Бывали случаи, когда на 8-ми клапанном моторе, при обрыве ремня ГРМ, клапана оставались целыми, и удавалось обойтись без дорогого ремонта, но такие случаи единичны, поэтому затягивать с заменой ремня не стоит.
А вот мелких неприятных сюрпризов Лада Гранта имеет достаточно много, таких как течь масла из-под головки цилиндров и сальников. В основном 8-ми клапанный мотор очень надежный и проверенный временем, и если Вам не столь важен лишний десяток лошадей под капотом, то лучше предпочесть именно этот двигатель.
А вот 16-ти клапанный мотор более капризный, дорогой в обслуживании и в ремонте.
Вопреки мнению о ненадежности вазовских моторов, чуть ли не с первых дней эксплуатации, отзывы владельцев говорят об обратном.
И если опираться на них, то можно сделать вывод, что моторы при должном обслуживании без ремонта служат до 120000 км, дальше начинает потихоньку ухудшатся компрессия, а соответственно и мощность, и к 170 – 220 потребуется замена поршневой группы. К 100000 км начинают дубеть маслосъемные колпачки, в результате существенно увеличивается расход масла.
Трансмиссия
Основные претензии владельцев к механической коробке передач, не столько к ее надежности, сколько к эксплуатационным характеристикам. Чаще всего собственники нарекают на постоянный дребезг и визг во время переключения передач, а при увеличении скорости коробка начинает вибрировать.
Дополняет этот набор скрип при нажатии на педаль сцепления, причин этого скрипа несколько – если звук идет от самой педали, то скорей всего, причина во втулке крепления педали, а если со стороны мотора, то это скрипит поводок наконечника. Лечится данная особенность графитной смазкой.
Сцепление служит не очень долго, в среднем 50000 км, и если Вам предстоит замена сцепления, то лучше отдайте предпочтение импортным деталям, так как они гораздо приятней в эксплуатации, хоть и стоят дороже. Гораздо реже встречаются Гранты с автоматической трансмиссией Японского производителя «Jatco».
Как показал опыт эксплуатации, АКПП имеет неприятную особенность. Так в сырую погоду у блока управления трансмиссии часто случаются сбои, происходит это из-за того, что блок находится под левым крылом, и влага из под колес попадает на микросхемы.
В результате, машина может не заводиться или коробка передач будет работать не корректно.
Ходовые качества Лада Гранта
Лада Гранта мало чем отличается от предыдущих автомобилей, выпущенных на заводе АвтоВаз.
Все та же не очень надежная подвеска, не стало меньше и негативных отзывов владельцев, которые жалуются на посторонние звуки при проезде не ровностей, чуть ли, не с самого начала эксплуатации.
Протягивание подвески нередко помогает устранить достающие звуки, но к сожалению, ненадолго. К тому же подвеску достаточно сложно назвать комфортной.
Ресурс подвески:
- Чаще всего владельцам приходится менять опорные подшипники стоек, происходит это каждые 10 – 20 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации.
- Амортизаторы – до 30000 км.
- Шрусы – в среднем 40000 км.
- Ступичные подшипники прослужат 40 – 50 тыс. км.
- Сайлентблоки – 60000 км.
Данная модель оборудована электроусилителем руля, который более надежен, чем у той же Калины, так как здесь устанавливается корейский агрегат фирмы «MANGO». Первая подтяжка рейки обычно происходит в районе 40000 км, а вот ресурс службы рулевых наконечников напрямую зависит от условий эксплуатаций автомобиля. И если Вы аккуратный водитель, то менять их придется раз в 30000 км.
Салон
Салон не является обладателем самого изысканного дизайна и качественных материалов, также даже в самой дорогой комплектации вибро- и шумоизоляция низкого качества. Но это проблема всех автомобилей в этом ценовом сегменте, как российских, так и европейских.
Помимо скрипов в салоне, владельцы не редко сталкиваются с мелкими неприятностями, такими как отваливающийся плафон освещения или не закрывающийся бардачок. Если же говорить о надежности электрики этого автомобиля, то у машин в базовых комплектациях обычно ничего не происходит.
Все недостатки достались автомобилям в максимальной комплектации, где есть большое количество электронного оборудования.
Итог:
До недавнего времени, производитель давал 3 года гарантии или 50000 км на свой автомобиль, а с 1 марта 2014 гарантийный строк был увеличен до 5 лет либо 100000 км пробега. Однако гарантия эта лимитирована на некоторые комплектующие.
Покупая этот автомобиль, Вы можете рассчитывать на то, что до 100000 проблемы с силовыми агрегатами этого автомобиля случаются крайне редко. По истечению гарантии, нужно быть готовыми к недешевому ремонту машины.
А вот ремонт подвески придется делать достаточно часто, радует только то, что детали стоят недорого и всегда есть в наличии практически во всех магазинах.
Если вы являетесь или являлись владельцем данной марки автомобиля, пожалуйста поделитесь своим опытом, указав сильные и слабые стороны авто. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно выбрать б/у автомобиль.
АвтоАвеню
Источник: https://www.avtoavenu.ru/lada-granta/
Новая Лада Гранта после 2-х недель эксплуатации: плюсы и минусы
03.10.2018
Итак, Lada Granta 1.6 (106 л.с.) на механике: наверное никого не удивлю, но нормальная машина за свои деньги.
Забрал Гранту из салона буквально пару недель назад. Машина после обновления, механика, мотор 1.6 (106 л.с.), проехал пока всего пару сотен километров, но уже есть что сказать в том числе и в сравнении со старой Грантой.
- Начну с хорошего:
- — в отличие от прошлой Гранты, эта заметно тише: в арках совсем другой материал, стыки отдаются глухим звуком, но все равно позже думаю улучшить шумоизоляцию;
- — симпатично сделан передок, как в Вестах;
- — обзорность очень хорошая, а посадка удобная, сижу высоко;
- — пока обкатываю, но динамики вполне достаточно для уверенного передвижения в потоке, при этом выше 3к оборотов пока не кручу;
- — заводится моментально, легко и с таким приятным звуком, а звук у двигателя, в сравнении с младшим восьмиклапанником, более эластичный и тихий;
- — аудиосистема, в принципе, устроит большинство, хотя низов совсем нет, а настройки эквалайзера не слишком помогают, поэтому потом думаю поставить другую голову с нормальной акустикой;
— поршневая мотора имеет проточки, поэтому, в случае обрыва ГРМ, проблем с погнутыми клапанами быть не должно. К слову проточки сделали на всех Грантовских моторах, причем вроде как без ущерба в мощности.
- Из минусов:
- — багажник хоть и пустой, но в нем что-то дребезжит, нужно искать причину;
- — ход сцепления довольно длинный, из-за чего переключения немного не удобные, иногда с рывками, хотя уже начал привыкать;
— сильно бликует торпедо, отражение на панели когда солнце светит довольно неприятное. Даже на фото видно как она блестит. Хотя в принципе не критично;
- — радиатор практически не защищен, нужно под решетку ставить какую-то защиту от камней;
- — гул от коробки на всех передачах, кроме пятой;
- — обзор позади нулевой, но учитывая, что это лифтбек, ожидаемо.
- Ну и несколько моих наблюдений:
- — иногда плавают обороты, думаю, это связано с обкаткой и постепенно пройдет;
- — несмотря на тихую работу мотора, все же ощущается его вибрация, возможно опять же из-за того, что новый;
- — если на трассе разогнаться больше сотни, при наличии бокового ветра не обходится без подруливания, до 100 км/ч все нормально, ехать комфортно;
- — пластик какой-то слишком нежный, легко царапается;
— в сцеплении при переключении с первой на вторую бывает стук, а если после переключения на вторую передачу сбросить газ, то стук становится еще сильнее. Думаю, причиной может быть выжимной в сцеплении, придется разбираться.
- В общем же, нормальная машина за свои деньги (500 с небольшим тыс).
- Источник: drom.ru/reviews/lada/granta/934845/142077
- Читать также: Посмотрел-пощупал новую Ладу Гранта и сравнил со своей Калиной-2
Источник: https://www.lada-vesta2.ru/novosti-avtovaza/novaya-lada-granta-posle-2-kh-nedel-ekspluatatsii-plyusy-i-minusy
Лада Гранта 2018-2019 отзывы владельцев
- ➖ Качество окраски
➖ Подвеска
➖ Штатные покрышки «Кама» - ➖ Шумоизоляция
Распродажа новых авто 2019 года
- ➕ Вместительный багажник
➕ Высокий клиренс - ➕ Теплый салон
Достоинства и недостатки Лада Гранта 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Lada Granta 87 и 106 л.с. с механикой, автоматом и роботом можно узнать из рассказов ниже.
Отзывы владельцев
Сопли жевать не буду, так как про основные особенности Грант все уже сказано. Моя тачка на сегодня проехала чуть более 900 км. Просто опишу мои с ней отношения.
Подвеска до сих пор иногда внезапно вбивает позвоночник в черепушку, но ей это прощается, когда она знакомые отвратительные дороги проходит вполне комфортно. В большинстве случаев подвеска молодцом.
Заводские колесики типа «Кама» не фонтан, конечно. Но недавно я специально по рыхлому снегу их поюзал. Вот честно вам скажу — бывает и хуже: плачут, но гребут.
С габаритами задней части Гранты я не смог определиться сразу, ни фига не понимаю, где препятствие, поэтому купил дешевенький парктроник марки «Sho-me» и сам впендюрил его в задний бампер. Вполне себе корректно работает.
Владелец ездит на Лада Гранта 1.6 (87 л.с.) MT 2015 года
Видео отзыв
Езжу уже почти 2 года, наездил всего-то около 12 000 км. Эксплуатация круглый год трасса/город, 50/50. Живу в пригородной деревне, поэтому есть нужда часто ездить в город по трассе… За два года серьезных поломок не было.
Плюсы:
— Довольно удобная посадка, не устаю даже когда езжу в дальние поездки более 500 км. Сидишь как влитой.
— Довольно удобная эргономика салона, ничего лишнего, да там и быть ничего такого не может.
— Размеры салона не самые маленькие, четыре человека вполне себе не плохо вмещаются в автомобиль, при этом не мешая друг другу.
— Приятно удивили размеры багажника, он просто огромен. По началу как-то не оценивал, но вот когда появился маленький ребенок и необходимость возить всякое барахло — багажник пошел на ура.
- — Довольно высокий клиренс для седана, что является большим преимуществом на наших дорогах (особенно зимой).
- — Отличная печка, греет на 5 даже при -30 градусах, салон прогревает довольно быстро.
- — Двигатель заводиться даже в -25 без использования какого-либо вспомогательно оборудования, хотя если на улице ниже -20, то я стараюсь машину не трогать.
- А теперь пошли минусы данного аппарата:
- — Очень плохая шумоизоляция.
— Очень плохое качество лакокрасочного покрытия, которое сразу дает тебе понять, что это тачка для такого нищего как я. Уже через 1,5 года на дверках проступила ржавчина, слабая но все же. Тоже самое на крышке капота спереди, куда попадает вся соль и сопли с осенних и весенних дорог.
— Машина довольно жесткая, то ли они хотели чтобы она лучше рулилась в поворотах и меньше кренилась что действительно присутствует, то ли это просто так. Бывает едешь по трассе и приходиться сбавлять скорость с 90 до 60-70 км/ч из-за того, что ехать становиться не комфортно, начинаются дикие удары от выбоин и неровностей на дороге. Особенно на родной резине КАМА, мать ее.
-Слабый движок. Динамика, так скажем, очень средняя. Авто просто не едет на этих 82 л.с.
Отзыв о Lada Granta 1.6 (82 л.с.) с механикой 2015 г.в.
Гранта с японским автоматом с первого дня меня и устраивала и радовала как в городе, так и на трассе. Небольшая вибрация не критична, и если кого-то клинит, то поменяйте железную гофру (муфту) между приемной и средней частью глушака на самую качественную, из тех, что найдете.
Расход (реальный) в городе не меньше 11 литров, трасса — 6-9 литров. Ну это смотря как давить, но меня устраивает, так как езжу я очень даже активно, не редко давлю в пол.
По цене, комфорту, габаритам, вместительности и обслуживанию сейчас Гранта с автоматом не имеет конкурентов. Нормальная тачка. Даст Бог будем ездить пока на ней.
Из непоняток: у всех машин-автоматов присутствует какой-то гул (глухой шум) при движении, но не торопитесь менять подшипники ступиц, это не они. И не резина.
Отзыв о Лада Гранта 1.6 (98 л.с.) с автоматом 2016 года
Новая Лада Гранта 2019 фото и цены, характеристики
На данный момент пробег 8 000 км за 4 месяца и одна длительная поездка (1 500 км за сутки). Пока мало что можно сказать, но все-таки выделю плюсы и минусы. Из преимуществ:
— Расход топлива. На трассе при 100 км/ч с включенным кондиционером расход 5,4 литра, на 130-140 км/ч — уже 6.5 л. Средний по трассе с активным обгонами и раскруткой мотора до 5 500 оборотов не превышал 6 литров, по городу средний расход — 8-10 литров.
— Хороший бодрый мотор. До сотни разгонял за 10,8 секунды, что считаю хорошим результатом в своем классе.
— Коробка передач. По началу не очень хорошо втыкалась первая и задняя передача, но после обкатки проблема исчезла. Передачи длинные и удобные.
- — Неплохая шумка по сравнению с конкурентами Б-класса.
- — Печка греет как из ада, подогрев лобового и жопы работает на ура, очень удобно зимой.
- Теперь минусы:
- — Воет коробка, особенно когда сбрасываешь педаль газа.
- — Слабое ЛКП.
- — Пластик царапается очень легко, скрипит дверь.
- — Автомобиль достаточно высокий и легкий и если ехать одному, то на трассе при боковом ветре начинает сносить после 120 км/ч.
- — Управление хоть и легкое, но не очень информативное.
Владелец ездит на Лада Гранта 1.6 (106 л.с.) MT 2017 года
Конкуренты Datsun on-DO, Lada Granta, Ravon Nexia R3, Ravon R4
 |
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен |
Источник: https://roadres.com/lada/granta/review/
Слабые места и основные недостатки LADA Granta
Лада Гранта является отличным вариантом бюджетного седана. Автомобиль переднеприводный, он имеет привлекательный внешний вид и довольно приличную комплектацию.
Стоимость транспортного средства невысокая, поэтому он востребован на рынке. Несмотря на современные технические характеристики, новый двигатель, повышенную систему безопасности и богатую комплектацию автомобиль имеет недостатки.
О них необходимо знать и учитывать, приобретая модель Лада Гранта.
Как показывает практика, любой автомобиль имеет свои слабые места. Лада Гранта не стала исключением. Данная марка автомобиля не идеальна и после ряда исследований были определены ее болячки, которые в итоге портят всю картину и становятся причиной частой поломки. Поэтому требуют особого внимания от владельца транспортным средством.
Слабые места Лады Гранта:
Теперь подробнее…
Салон
Салон явно слабая сторона автомобиля. Уже с первых минут эксплуатации автомобиля можно заметить ряд его недостатков. Первый связан с рукояткой, отвечающей за регулировку сиденья.
Она достаточно хрупкая и быстро ломается. Кроме этого, чехол рычага коробки передач также оставляет желать лучшего. Материал низкого качества и быстро трескается.
В процессе эксплуатации постоянно вылезает из-под набалдашника.
Практически сразу начинает мигать лампочка, контролирующая работу подушек безопасности. Она указывает на их неисправность. Вскоре выходя из строя стеклоподъемники. Они начинают заедать и издавать при опускании стекла неприятный звук.
В автомобиле установлен кондиционер, но качество его работы достаточно низкое. Он плохо справляется поставленной задачей. Днем в жару его работа практически незаметна. Особенно если машина стоит.
Фары, электроника, термостат
Уязвимым местом являются задние фары. Они быстро потеют и плохо закреплены. Со стороны ламп большие зазоры, в которых быстро скапливается пыль и грязь. Потребуется проводить мероприятия по ее удалению.
Что касается электроники, то она стала недостатком на первых автомобилях данной модели. Довольно часто происходит заливание ЭБУ по жгуту проводов. Кроме этого, возникают неисправности генератора. Проблема заключается в его подшипниках и ремне.
В принципе система охлаждения не имеет нареканий. Проблемы появляются лишь с термостатом и то не у всех моделей. Данная болячка в основном характерна для машин, выпушенных до 2012 года.
Кузов
Вышеперечисленные недостатки являются незначительными и относительно безобидны. Если говорить о кузове, то это серьезный минус транспортного средства. Краска на нем быстро протирается.
В итоге кузов остается без защитного слоя и начинает ржаветь. Это свидетельствует о том, что неправильно проведен монтаж автомобиля.
При этом пластиковые бамперы вовсе не окрашены, что многим покупателям не очень нравится.
Ходовая часть, коробка передач, тормозные колодки
Ходовая часть автомобиля стала ее важным недостатком. Передние стойки со временем начинают издавать неприятный звук. Он проявляется в виде стука уже через 6 тысяч км пробега. Со временем кронштейны растяжки тяги, находящиеся на передней подвеске, могут лопнуть.
Появление воя в КПП указывает на сбой в работе коробки передач. Эта проблема часто беспокоит владельцев автомобиля. Кроме этого, на холодную данная часть имеет тугой ход. Она плохо переносит низкие температуры. Зимой велика вероятность замерзания рукоятки. Решить эту проблему можно, достаточно провести замену масла в КПП на синтетику.
Тормозные колодки, которыми оборудована Лада Гранта, невысокого качества. Со временем они издают неприятный скрип и визжат. Кроме этого, быстро стираются тормозные диски.
Не совсем удачно закреплен в автомобиле трос ручника. Специалисты советуют начинать эксплуатировать транспортное средство крайне осторожно. Потребуется время для того, чтобы привыкнуть данной особенности.
Основные недостатки LADA Granta
Автомобиль Лада Гранта имеет плюсы и минусы. Последние довольно важны, так как часто становятся причиной выхода из строя транспортного средства. Основные недостатки Лада Гранта представлены в виде:
Заключение.
Список недостатков Лада Гранта имеет достаточно большой, но многих из них можно избежать. Для этого необходимо бережно относится к транспортному средству и своевременно проводить техобслуживание. Замена вышедшей из стоя детали на аналоговую позволит повысить качество работы автомобиля и снизит вероятность его повторной поломки.
P.S.: Уважаемые владельцы Гранты, если вами были замечены систематические поломки каких-либо узлов, агрегатов или деталей Lada Granta, то сообщите об этом в х ниже. Будем вместе вести статистику слабых мест и недостатков автомобилей данной модели.
Слабые места и основные недостатки LADA Granta was last modified: Октябрь 19th, 2018 by Administrator
Источник: https://PolomkiAuto.ru/slabye-mesta-i-nedostatki-lada-granta.html
Отзывы владельцев LADA Granta (Лада Гранта) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Недорогой, надежный экономичный неприхотливый автомобиль
Недостатки:
Шумность, «парусность», качество отдельных комплектующих, демонстративное неуважение на дорогеОтзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Удобное водительское сиденье по 12 — 13 часов за день проводил за рулём и не уставал. Достаточно мощный мотор, низкий расход бензина.
Недостатки:
Слабые ступичные подшипники, «закисают» тормозные цилиндры передних тормозов, мгновенно ржавеет всё.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Неприхотливый, экономичный. Большой багажник, удобный салон, управляемость и проходимость на хорошем уровне.
Недостатки:
Какие вы хотите недостатки за 300–400 т.р? В салоне все «поет», больше я и не придираюсь.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
106 л.с. для бюджетного автомобиля — достаточно
Недостатки:
Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Понравился моторчик — казалось бы, всего 64 кВт, но автомобильчик не тупит. Хорошая подвеска, отличный клиренс. Большой багажник. Чинится в любом сарае.
Недостатки:
Все сделано по-советски в худшем смысле слова. Водительская дверь открывается только ключом. Лючок бензобака не запирается. Тормоза просыпаются, когда педаль уже вдавлена куда-то в пол. Коробка не желает переключаться «вниз». В салоне сквозняк из каких-то несуществующих, казалось бы, щелей. Периодически что-то откручивается.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Хороший просвет. Хороший движок. Хорошая подвеска. Хорошая цена.
Недостатки:
По комфорту и опциям хуже любого китайца. Воняет сразу всем — бензином, пластиком и резиной.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Хороший дорожный просвет. Довольно злой моторчик — на педаль отзывается охотно.
Недостатки:
Собран тяп-ляп. Здесь дует, там звенит, тут болтается. Запор на лючок бензобака ставил сам. Тормоза непонятные — всякий раз сомневаешься, живы ли они вообще.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Клиренс лучше всех! Моторчик злой
Недостатки:
Если бы вокруг не было солярисов, фокусов и даже логанов, то, возможно, это казалось бы идеалом. Но на общем фоне об этом лучше не думать. Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Большой клиренс: удобно лежать под машиной
Недостатки:
Достойный наследник восьмерок и прочих десяток. Те же вибрации на холостых, причем вибрирует, по-моему, всё сразу — от движка до глушака. Комфорта ноль.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
просторный салон, достаточный двигатель (11186, 87 сил), багажник (для лифтбека), ремотопригодность и доступность запчастей, проходимость.
Недостатки:
«разговорчивый» пластик салона, невнятная управляемость, нежное ЛКП.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
очень надежный, экономичный, хорошая проходимость
Недостатки:
Приборная панель, пластик салона, дверные ручки, ремень генератора без натяжителя, скрипучий тросик сцепления стучащий об кузов на низах катализатор, очень мягкий кузов.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Отсутствую. Уходите от наших.
Недостатки:
Заявленное качество не соответствует действительности. Покупайте автомобили других производителей.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
резвая проходимость как у нивы спокойно лезет где иномарка такого же класса ляжет на брюхо.салон научились бы лепить была бы супер авто.
Недостатки:
один раз съездил на дальняк и все загремело багажник.салон и т.д. ит.п.Отзыв об автомобиле LADA Granta
Достоинства:
Вполне приемлемый городской автомобиль с «автоматом». За эти деньги ничего подобного не купишь.
Недостатки:
Нет управления «центральным замком» с брелока-ключа.Отзыв об автомобиле LADA GrantaОтзыв об автомобиле LADA Granta
Источник: https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-granta/reviews/
Отзывы об автомобиле LADA Granta. Отзывы владельцев Лада
LADA Granta 1.6 MT
2011 — н. в., I поколение
Здравствуйте! Поведаю я вам о своем автомобиле, а именно Lada Granta. Машина приобретена в первые деньки лета 2012 года, долго думал, взвешивал, все за и против, а то что я работаю непосредственно в ОАО»АвтоВАЗ» помогло мне пообщаться с инженерами и людьми знающими толк в Отечественном Автопроме (не зря я написал эти слова с большой… LADA Granta 1.6 MT
2011 — н. в., I поколение
LADA Granta за 334 700 руб. 041-016. 1-аудио/подготовка желает лучшего, если б знал какая, то не покупал бы. Обманули в автосалоне! 2-нет сигнализации открытых дверей и багажника-кроме водительского. 3-одна фара для задней передачи, при включении задней, то ничего не видно сзади, надо бы две фары для задней передачи, 4-потеют задние блок-фары и… LADA Granta 1.6 MT
2011 — н. в., I поколение
Внешний вид меня очень впечатлил. Это, по моему мнению, первый русский автомобиль, похожий на иномарку, и в то же время не похожий ни на одну из них. В багажнике хоть живи). Салон компактный, но в нем достаточно комфортно находиться. Двигатель самый простой, что очень даже радует, поскольку меньше возни самому и ремонт дешевле обойдется. На счёт… LADA Granta 1.6 AT
2011 — н. в., I поколение
Lada Granta у меня уже чуть более полугода, машиной в принципе доволен. Наездил уже 25000 километров. За время эксплуатации никаких практически проблем не было. Если взять двигатель и кузов машины к ним вообще нет никаких претензий, а вот с подвеской и электроникой машины есть небольшие проблемы. Уже в первый месяц у меня перестал работать… LADA Granta 1.6 MT
2011 — н. в., I поколение
Я не могу сказать что у меня не было сомнений когда я надумал купить себе Ладу Гранту. Как раз наоборот сомнения были и достаточно серьезные. Скажу больше я бы ее никогда не купил будь у меня на тот момент чуть больше денег. Влезать в кабальный кредит не хотелось и скрепя сердце я приобрел это изделие нашего автопрома.
а дальше мне пришломсь…
LADA Granta 1.6 MT
2011 — н. в., I поколение
Хочу заметить,что Лада Гранта (Стандарт),это практически тот же самый автомобиль,что ВАЗ,правда немного переделанный,но по задумке авто-производителя лучше предыдущих моделей.И вот как раз Лада Гранта Стандарт пришла на смену устаревшему классическому автомобилю ВАЗ 2105 и 2107.Еще хочу сказать,что Ладу Гранта Стандарт легко отличить от других… LADA Granta 1.6 MT
2011 — н. в., I поколение
Не может быть, ВАЗ сделал нормальный автомобиль. Безусловно, есть некоторые претензии, но приемлемая стоимость автомобиля компенсирует недостатки Гранты. У меня комплектация Стандарт. Итак, что понравилось: 1. Удобный салон. Кресло водителя с упругой боковой поддержкой и по комфорту, пожалуй, соответствует иномарке. Заднее сидение идеально для… LADA Granta 1.6 MT
2011 — н. в., I поколение
Выделили мне на работе служебный автомобиль. Им оказался – Лада Гранта. Вначале немного расстроилась, ждала-то иномарку. Но смогла по достоинству оценить, и выделить несколько плюсов. У машины неплохой дизайн, современный, что для меня немаловажно. Можно выбраться на природу, и все необходимое поместить в багажник, который довольно-таки большой…. LADA Granta 1.6 MT
2011 — н. в., I поколение
Очень долгое время я копил на личный автомобиль. Хотелось приобрести не дорогой но комфортный автомобиль чтоб можно было в нём и на дачу поехать и по городу покататься. Когда я всё же собрал достаточную сумму чтоб приобрести авто я начал искать по разным авто салонам и интернет магазинам новые модели автомобилей. По началу думал купить какой…
Источник: https://quto.ru/review/Lada/Granta/
Загрузка...
