Не работают дворники ваз-2109: причины, ремонт

Днем переодически шел дождь. Утром когда отвозил жену на работу дворники прекрасно работали, на вот когда собрался ехать вечером и забирать с работы, обнаружил что дворники стоят, и не подают признаков жизни.Все остальное оборудование вроде бы работало. Проверил предохранители F4 (10А) и F5 (15А) — они оказались целые.

Сразу подумав что видимо плохой контакт в подрулевых переключателях (т.к. я их совсем не давно их снимал, когда разбирал всю панель). Я снял переключатель проверил контакт — контакт нормальный. Короче потом разобрал переключатель:

Подрулевой переключатель ВАЗ 2109

Тут видно что контакты немного окислены, я их потом зачистил надфилем

• Почистив надфилем контакты в самом подрулевом переключателе я его поставил на место.

1. Завел машину, пощелкал… работает только дворник заднего хода, передние не «дышат»Проверил щелкает ли реле времени, но у меня не слышно его работу.

Вообще если реле выходит из строя, то дворники все равно должны работать в самом последнем положении. Но реле я тоже разобрал и прозвонил мультиметром сопротивления, катушку реле.

Если кому интересна это схема самого реле, номиналы резисторов и конденсаторов могут немного отличаться, т.к. производитель

• Нашел схему подключения дворников от ваз 2108, но должны быть аналогична 2109.

1. Еще нашел схему электропроводки ваз 2109

Схема проводки ваз 2109

Начал вызванивать провода от гнезда реле до подрулевого переключателя. Все целое. Проверил контакты ведущие к двигателю дворников, то же все хорошо. Но блин не работают же.

(Вычитал, что если реле не шумит и предохранители не горят, то надо смотреть двигатель дворников, там могли стереться или заклинить щетки. Кстати при включении зажигания +12В на двигатель как положено приходили.Сегодня снял и разобрал двигатель ( фото нет, т.к.

фотоаппарата не было поблизости), ничего странного не обнаружил, все рабочее, контакты и щетки в норме.

• Поставил исправный двигатель, решил еще раз все проверить, взял мультиметр, ручку и тетрадь чтоб записывать что проверил, чтоб не путаться.

В процессе чисто случайно задел разъем (см.фото) и о чудо дворники заработали.Когда я прозванивал проводку то +12в как раз через этот разьем и прихоило к двигателю, т.е. видимо контакт разъема не полный был.

Вот этот разъем и не контачил.

Итог, куча потраченного времени ( в сумме около 4-6 часов), снова работающие дворники, не потрачено ни копейки на ремонтp.s. меня последние часа 2 уговаривали ехать к авто-электрику, а это для меня человека с электронным образованием как оскорбление))

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 19724 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/199685/

Почему не работает задний дворник ВАЗ 2109? Поиск и ремонт неисправностей

Стеклоочистители, дворники, щетки — это по сути одно и то же.

Как правило мы вспоминаем о существовании оных исключительно когда начинается дождь или когда очередная пролетающая мимо птичка посулила нам большое богатство прямо на «лобовуху» :-).

Тогда-то мы и вспоминаем о существовании этих чудо устройств, способных так легко и непринужденно сделать всю грязную работу или просто обеспечить нам нормальную видимость во время дождя, необходимую для безопасного движения.

Согласно «закону подлости» дворники перестанут работать именно в тот момент, когда пойдет дождь, снег или когда стекло будет нуждаться в чистке. Но от этого легче не становится, неисправность нужно устранить, однако перед этим ее не мешало бы найти.

На практике оказалось, что найти причину почему не заводится двигатель гораздо проще, чем понять почему не работает задний дворник ВАЗ 2109.

Честно говоря, по началу, даже не знал с чего начать и что собственно проверять, механизм простой как «два рубля» и каких-либо сбоев быть не может, однако факт остается фактом, дворник не работает и не реагирует ни на что.

Как вы уже догадались, сегодня речь пойдет о заднем дворнике, точнее о том, почему не работает задний дворник ВАЗ 2109.

Итак, давайте разбираться что, как и почему…

1. Не работают стеклоочистители: моторчик крутит и щетки на месте:

• Причиной этого может быть плохой контакт или сильный износ приводного вала редуктора.
• Открутилась гайка крепления трапеции к приводу.

2. Задний дворник не работает и не слышно звука моторчика:

• Возможно из строя вышел подрулевой включатель дворника. Проверьте тестером напряжение на проводах.
• Из строя вышел сам привод (мотор) стеклоочистителя.

Как снять мотор-редуктор заднего дворника ВАЗ 2109?

1. Установите задний дворник ВАЗ 2109 в вертикальное положение и открутить гайку крепления.
2. После снимите рычаг стеклоочистителя полностью.
3. Снимите защитный колпачок тот, что на валике.
4. Ключом открутите гайку крепления кронштейна.

5. Далее снимаем обивку багажника, вынув пистоны по очереди только в тех местах, которые не позволяют добраться к колодке с проводами.
6. После снятия обивки, Вы увидите две колодки одна с проводами, вторая — колодка жгута. Вам нужно их отсоединить.
7. Осталось открутить два болта стеклоочистителя и снять его с задней двери.

• 
• 
• 
• 

Приступим к разборке самого стеклоочистителя ВАЗ 2109

1. Снимите резиновое кольцо и шайбу с корпуса редуктора.
2. После этого снимаем по очереди стопорное и уплотнительное кольцо.
3. Открутите винты крепления крышки редуктора, после чего снимите крышку с кронштейном.

4. Под крышкой вы увидите уплотнительную прокладку, которую также необходимо снять.
5. В корпусе редуктора расположен механизм, который водит дворник — достаем его из корпуса.
6. При помощи отвертки извлеките шестерню редуктора.

7. Достаньте из корпуса якорь.

Теперь проверьте механизм

1. Щетки в щеткодержателе должны свободно передвигаться, в случае заедания замените их новыми.
2. Про помощи тестера проверьте работоспособность моторчика. При необходимости нужно заменить.

3. Проверьте шестерню редуктора, при сильном повреждении зубов замените ее новой.
4. Резьба валиков должна быть целой.
5. Проверьте также целостность резиновых деталей, при сильном износе обязательно замените их на новые.

 

Источник: http://vaz-remont.ru/pochemu-ne-rabotaet-zadnij-dvornik-vaz-2109-poisk-i-remont-neispravnostej/

ВАЗ-2109: дворники не работают. Возможные причины неполадок

Автомобили 18 ноября 2016

Дворники (щетки стеклоочистителя) предназначены для обеспечения надлежащей чистоты ветрового и заднего стекол автомобиля.

В исправном состоянии при поддержке омывателей они без труда справляются с грязью, снегом и водой. Но если дворники перестают работать, в условиях непогоды продолжать движение не рекомендуется.

От этого зависит ваша безопасность. Лучше остановиться и попытаться их отремонтировать.

В этой статье мы поговорим о том, почему не работают дворники на ВАЗ-2109. Мы рассмотрим основные причины этой неисправности, а также способы ее устранения.

Конструкция стеклоочистителя «девятки»

Если в вашем ВАЗ-2109 дворники не работают, или работают не так, как должны, прежде чем приступить к их ремонту, нелишним будет узнать об устройстве стеклоочистителя в целом. Так будет проще установить причину неисправности и впоследствии устранить ее.

Стеклоочиститель представляет собой устройство, состоящее из привода (электродвигателя с удлиненным валом), редуктора и системы рычагов, именуемой трапецией. Именно она и приводит в действие сами дворники.

Как работает стеклоочиститель

Управление стеклоочистителем

Управляется стеклоочиститель при помощи специального переключателя, установленного на рулевой колонке автомобиля. При помощи него дворники не только включаются-выключаются, но и могут работать в различных режимах. Это позволяет регулировать скорость движения щеток стеклоочистителя в зависимости от погодных условий. В автомобилях ВАЗ-2109 предусмотрены три режима:

• прерывистый;
• постоянный с малой скоростью перемещения дворников;
• постоянный с высокой скоростью перемещения дворников.

Нередко случается именно так, что на ВАЗ-2109 дворники не работают лишь в одном из режимов, поэтому важно знать не только конструктивные особенности стеклоочистителя, но и механизм управления его работой.

Прерывистый режим работы дворников включается в первом (рабочем) и втором положении рычага переключателя. Его работа обеспечивается реле типа 526.3747. Оно располагается в монтажном блоке автомобиля и обозначается на электронной схеме как «К3». Это реле включает также дворники при запуске омывателя ветрового и заднего стекол.

В третьем положении очиститель работает в постоянном режиме с малой скоростью движения. Для переключения в постоянный режим работы дворников с высокой скоростью предусмотрено четвертое положение рычага.

Признаки неисправности

Чтобы разобраться с поломкой стеклоочистителя, давайте рассмотрим, какие признаки она может иметь.

Симптомы неисправности могут быть следующие:

• при включении устройство вообще никак не реагирует (реле не щелкает, электродвигатель не работает);
• реле срабатывает, но электродвигатель не включается;
• и реле, и электродвигатель работают, но щетки не двигаются или двигаются в неправильном направлении;
• не работает прерывистый режим дворников ВАЗ-2109;
• электродвигатель в прерывистом режиме не останавливается;
• дворники работают медленно.

А теперь разберем каждый из признаков в отдельности в разрезе вероятных неисправностей и способов их устранения.

Стеклоочиститель не реагирует на включение или переключение режимов

Если вы пытаетесь включить стеклоочиститель, но у вашего ВАЗ-2109 дворники не работают, а при переключении рычага не слышно ни щелчков реле, ни звука работающего электродвигателя, причина может крыться либо в переключателе, либо в реле, либо в предохранителях.

В этом случае сначала необходимо проверить целостность предохранителя стеклоочистителя. Он расположен в монтажном блоке и обозначен как F5. Проверить его можно при помощи мультиметра, включенного в режиме тестера. Дальше переходим к биметаллическому предохранителю, установленному в редукторе очистителя.

Если перестали работать дворники на ВАЗ-2109 в зимнее время, причина может быть именно в нем. Этим предохранителем комплектовались последние модификации «девяток». Его роль – защита двигателя очистителя от перегрева в случаях, когда щетки примерзают к стеклу.

Проверить его можно тем же мультиметром, включенным в режиме тестера.

Далее переходим к реле. Как уже говорилось, оно находится в монтажном блоке и обозначается как «К3». Находим реле, извлекаем его из посадочного места, а на его место ставим заведомо исправный прерыватель. Проверяем работу стеклоочистителя. Если он заработал, покупаем новое реле. Если все осталось без изменений, продолжаем поиск неисправности.

Что касается самого переключателя, то проверить его работоспособность самостоятельно очень сложно. Он имеет достаточно сложную конструкцию, поэтому его также проще заменить заведомо рабочим, нежели пытаться ремонтировать. Кстати, если не работают дворники и поворотники ВАЗ-2109, можете быть уверены, что проблема именно в подрулевом переключателе.

Реле срабатывает, но электродвигатель не запускается

Обнаружив подобный признак, можно предположить, что вышел из строя какой-то из вышеупомянутых предохранителей или сам электродвигатель. Предохранители проверяем мультиметром.

Если с ними все в порядке, открываем капот и осматриваем трапецию на предмет деформации или наличия в конструкции постороннего предмета. В зимнее время возможно примерзание щеток стеклоочистителя к ветровому стеклу.

Если же трапеция находится в рабочем состоянии, а щетки стеклоочистителя подвижны, придется снимать электродвигатель для диагностики. Чтобы полностью исключить другие неисправности, после демонтажа электромотора подключите его напрямую к клеммам аккумулятора. Заработал – ищите причину в электрической цепи, нет – обращайтесь к автоэлектрику.

Реле и электродвигатель привода работают, но дворники не двигаются или двигаются в неправильном направлении

Нередко случается и так, что при включении дворников все элементы стеклоочистителя работают в штатном режиме, однако дворники остаются недвижимыми или же перемещаются по неправильной траектории.

Это верный признак того, что шлицы на рычагах трапеции пришли в негодность. Решается подобная проблема путем замены рычагов.

В крайнем случае можно попробовать затянуть гайки крепления корпусов дворников, прижав их сильнее к наконечникам, но со временем неисправность заявит о себе снова.

Не включается прерывистый режим

Включив стеклоочиститель и обнаружив, что не работает первое положение дворников ВАЗ-2109, соответствующее прерывистому режиму, попробуйте перейти в постоянный медленный или быстрый режим. Если в других положениях дворники работают нормально, переходите сразу к реле. Замените его на заведомо исправное.

Электродвигатель в прерывистом режиме не останавливается

Прерывистый режим отличается от остальных тем, что в конце каждого цикла дворники делают остановку в начальном положении. Достигается это за счет движения кулачка, расположенного на заднем конце вала редуктора.

Он замыкает и размыкает подвижный контакт концевого выключателя стеклоочистителя. Нарушения в работе дворников в прерывистом режиме обычно связаны с его неисправностью: износом, повреждением.

Также проблема может быть и в пластине выключателя или в его контактах.

Кулачок без труда можно заменить самостоятельно. Что касается пластины и контактов, то при необходимости их необходимо просто подогнуть.

Медленно работают дворники на ВАЗ-2109

Причинами снижения скорости движения щеток являются:

• низкая температура воздуха;
• износ (слизывание) шлицов соединения рычагов и корпусов дворников;
• неполадки в работе электродвигателя.

В первом случае дворники могут двигаться медленней обычного по причине застывания смазки на шестернях редуктора. Как правило, при прогреве автомобиля эта проблема исчезает.

При износе шлицевого соединения щетки также могут двигаться медленней за счет проворачивания наконечников рычагов в своих посадочных местах. Решается такая проблема путем замены изношенных элементов.

Не работает задний дворник ВАЗ-2109

У ВАЗ-2109 есть еще один дворник. Он расположен на стекле задней двери и имеет автономный привод. Дворник приводится в движение отдельным электродвигателем с небольшим редуктором. Добраться до него можно с внутренней стороны двери, сняв ее обшивку.

Неисправность заднего дворника также может быть связана как с проблемами переключателя, так и с неполадками самого электродвигателя. Чаще всего он перестает работать:

• в связи с нарушением нормального контакта в разъеме;
• разрывом питающего провода;
• поломкой электродвигателя или его редуктора.

Источник: fb.ru

Источник: https://monateka.com/article/959/

Не работает задний дворник? Диагностика и ремонт заднего дворника на ВАЗ 2109

Стеклоочистители или, в просторечье, дворники – важный элемент обеспечения безопасности автомобиля. Именно безопасности – потому что от их работоспособности зависит безопасность и автомобиля, и водителя, и пассажиров в непогоду (дождь, снег). Да и потом, передний или задний дворник ВАЗ 2109 способен быстро устранить птичьи «подарки» на стёклах, что само по себе более чем приятно.

Стеклоочистители называют также просто – щётки, хотя они давно представляют собой резиновые полоски на манипуляторах, полоски, которые в случае необходимости быстро очищают наружную поверхность стекла от атмосферных осадков и загрязнений.

Как правило, стеклоочистители задействуются лишь при наличии реальной необходимости – например, в сильный дождь.

И здесь может возникнуть неприятная неожиданность – именно в том момент, когда они больше всего нужны, перестаёт работать задний дворник.

Нередки ситуации, когда причины отказа заднего дворника работать выявить сложнее, чем причины перебоев в работе двигателя. Итак, почему не работает задний дворник ВАЗ 2109? С чего следует начинать диагностику неисправности? Как и в жизни – с формулирования проблемы.

Проблема №1. Моторчик стеклоочистителей работает, а сам дворник не двигается.

Возможные причины:

• ослабление гайки крепления привода к трапеции;
• сильный износ приводного вала редуктора;
• плохой контакт приводного вала.

Может быть и обратная проблема – постоянно работает задний дворник. Однако это тема для другого материала.

Проблема №2. Моторчик стеклоочистителей не работает, и дворник не подаёт «признаков жизни».

Возможные причины:

• поломка моторчика стеклоочистителя;
• упало напряжение, из строя вышел подрулевой включатель стеклоочистителя.

Во втором случае следует проверить уровень напряжения на контактах в редукторе или на контактах, ведущих к самому моторчику. С помощью тестера надо проверить работоспособность моторчика, и в случае необходимости провести его замену.

Работа по диагностике и ремонте заднего дворника на ВАЗ 2109 проходит в несколько этапов:

1. Шаг первый. Заменяем мотор-редуктор заднего дворника в ВАЗ 2109.Отворачиваем задний дворник вертикально, после чего отвинчиваем гайку крепления. Снимаем рычаг стеклоочистителя, а также расположенный на валике защитный колпачок.

   С помощью ключа снимаем гайку крепления кронштейна, а с помощью отвёртки – элемент обивки багажника (во всяком случае, таким образом, чтобы добраться до колодок с проводами и жгутовой – их необходимо отсоединить). В финале достаточно снять два болта, удерживающие стеклоочиститель на задней двери.

2. Шаг второй.

   Разбираем задний дворник ВАЗ 2109Снимаем по очереди:резиновое кольцо и шайбочку, установленные на корпусе редуктора;
   стопорное кольцо;

   уплотнительное кольцо.

   Следующим шагом необходимо снять крышку с кронштейном, для чего откручиваем винты крепления крышки. Прокладку-уплотнитель, расположенную под крышкой, также убираем, чтобы получить доступ к самому механизму, находящемуся в корпусе редуктора. Удобнее всего извлечь его оттуда на время проведения ремонтных работ.

   С помощью отвёртки извлекаем шестерню редуктора, а также якорь.

   
   
   
   

3. Шаг третий. Осуществляем проверку механизма.Проверяем работоспособность моторчика, приводящего в действие стеклоочистители, проверяем с помощью тестера. В случае необходимости моторчик придётся заменить на новый.Целостность резьбываликов. При необходимости валики придётся заменять.

   Качество резиновых изделий, в т.ч. уплотнителей. Как правило, если им более трёх-пяти лет, лучше заменить их новыми.

   Свободу самой щётки в держателе. Она должна свободно передвигаться. В случае, если из-за деформаций или других причин щётка заедает, двигается неровно или какую-то зону вовсе «игнорирует», лучше её заменить.

   Качество зубьев в шестерне редуктора. Нередко шестерня редуктора бывает сильно изношенной, либо её зубцы имеют механические повреждения, обусловленные другими причинами, кроме естественных. В этом случае, разумеется, шестерня нуждается в замене.

С этой статьей так же читают:

Источник: http://videovaz.ru/vaz-2109/1516-ne-rabotaet-zadnij-dvornik-diagnostika-i-remont-zadnego-dvornika-na-vaz-2109

Выход из строя дворников на ВАЗ 2109: как с этим бороться?

Исправная работа стеклоочистителя очень важна во время непогоды. Он обеспечивает хорошую видимость на дороге – безопасность водителя и пассажиров. Отказ от работы дворников — распространенная неисправность на автомобилях. В статье рассматриваются ситуации, когда не работают дворники на автомобиле ВАЗ 2109, как отремонтировать стеклоочиститель.

Основное назначение стеклоочистителя – убирать с помощью щеток и омывателя грязь, капли дождя и снег с лобового и заднего стекла во время непогоды. Если не работают дворники ВАЗ, это снижает безопасность, поэтому следует как можно быстрее ее привести в рабочее состояние.

https://www.youtube.com/watch?v=6vOxx2iLMYA

Для того, чтобы выявить и устранить неисправности, нужно знать устройство стеклоочистителя.

Составляющие автомобильного стеклоочистителя

В его конструкцию входит:

• электрический двигатель;
• система рычагов (трапеция);
• редуктор;
• двигатель стеклоомывателя;
• бачок;
• насос омывателя;
• электромагнитный клапан омывателя;
• щетки и пружины.

Кроме того, конструкция стеклоочистителя включает различные мелкие детали.

Схема очистителя стекла

Схема очистителя и омывателя стекла

Цифрами на схеме помечены следующие компоненты: 1 — электрический движок омывателя; 2 – электрический двигатель дворников; 3 — монтажный блок; 4 – выключатель зажигания; 5 – реле, разгружающее выключатель стеклоомывателя;

К3 – реле стеклоочистителя.

Очиститель стекла может работать в трех режимах. Режим «I» — прерывистый. Режим «II» — постоянный. В этом режиме щетки движутся с малой скоростью. Также постоянным режимом является режим III. Он отличается от предыдущего высокой скоростью движения щеток. Включение режима осуществляется с помощью переключателя (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Распространенные неисправности

Основные признаки неисправности дворников ВАЗ 2109:

• полная остановка дворников, нет реакции на нажатие рычагов;
• щетки не работают в прерывистом режиме;
• медленно работают дворники;
• движение щеток не отвечают включенному в салоне режиму.

Наиболее распространены следующие неисправности стеклоочистителей ВАЗ 2109:

• окислились контакты;
• перегорели предохранители;
• обрыв электроцепи, повреждение проводки;
• не работает переключатель;
• дворник, работавший в одном режиме, не переключается в другой;
• не работает двигатель стеклоомывателя;
• не работает задний дворник ваз 2109;
• поломка электрического моторчика очистителя стекла.

Очиститель заднего стекла

Методы устранения поломок

Если не работают дворники на ВАЗ 2109, то обнаружить и устранить поломку можно своими руками.

Ремонт проходит поэтапно:

• сначала разбирается узел;
• затем выявляются неисправности;
• далее выполняется ремонт или замена неисправных деталей;
• на заключительном этапе выполняется сборка узла.

Демонтированный очиститель стекла

Демонтаж представляет собой следующую последовательность действий:

1. В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с АКБ.
2. Далее рычаги щеток устанавливаются в вертикальное положение, потом откручиваются гайки крепления. Теперь их можно снять.
3. Вооружившись пассатижами, сдергиваем рычаги со шлиц, стараясь не повредить резьбу.
4. Со шлиц снимаются пластиковые защитные колпачки.
5. Затем нужно открутить гайки крепления кронштейна и можно снимать их вместе с шайбами, которые находятся под ними.
6. Далее в моторном отсеке необходимо отсоединить колодку проводов, служащую для питания мотора стеклоочистителя.
7. На следующем этапе необходимо сместить вентилятор отопителя, чтобы он не мешал вынимать механизм. Для этого откручиваем винты крепления.
8. Снимаем крышку с монтажного блока и демонтируем все реле, находящиеся в нем, так как они будут мешать дальнейшей работе.
9. Откручиваем нижний болт крепления кронштейна очистителя.
10. Затем извлекаем через щель в кузове пластиковый держатель проводов и снимаем его, чтобы не потерять.
11. Через отверстия в кузове выводим валики устройства. Затем немного приподняв и сдвинув вверх и в сторону, стеклоочиститель с двигателем, извлекаем узел.

Далее выполняется полная разборка механизма. Делается визуальный осмотр всех деталей, в том числе осматриваются дворники ВАЗ 2109. Поломанную щетку можно заменить, но лучше менять обе. Если обнаружены механические повреждения или детали сильно изношены, им необходима замена.

После того, как будут обнаружены и устранены все неисправности, осуществляем сборку узла в обратном порядке и установку его на штатное место. После ремонта необходимо выполнить подключение отрицательной клеммы на аккумуляторе и проверить работу стеклоочистителя.

Таким образом выполняется ремонт, доработка очистителя стекла ВАЗ 21099 своими руками. Процесс длительный и утомительный, но вполне может быть выполнен самостоятельно. Это даст возможность сэкономить деньги на дорогостоящем ремонте в СТО.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Демонтаж моторчика и трапеции на ВАЗ 2109»

В этом видео демонстрируется, как снять моторчик дворников и трапецию (автор ролика — Perfectionist Life Craft).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи:Оцени автора (2

Источник: https://labavto.com/vaz/2109/ne-rabotayut-dvorniki/

Почему медленно работают дворники на ВАЗ 2109?

Столкнулись с тем, что у вас медленно работают дворники на ВАЗ-2109? Не беда, такая проблема преследует многих автомобилистов.

Нерадивый механизм, еще вчера работавший как часы, имеет глупую привычку медленно и неумолимо выходить из строя.

Такая неприятная особенность автомобилей данной марки уже успела насолить всем владельцам ВАЗа модели 2109, если верить отзывам большинства отечественных автомобилистов.

Причин тому может быть огромное количество, и далеко не всегда дело в халатности водителей. Дворники часто выходят из строя по причине банального технического несовершенства в конструкции всеми любимого ВАЗ. Но не стоит преждевременно ругать производителей и ехать в автосервис. Ускорить износившийся механизм своими руками — это просто и под силу любому.

Часто встречающиеся причины неисправности

Почему дворники стали медленно работать? Этот вопрос звучит в кругах владельцев ВАЗа наиболее часто. Так уж вышло, что почти все авто модели 2109 страдают от этого недуга. Так из-за чего не работают дворники? Почему система так быстро изнашивается? Ниже представлен список самых распространенных проблем стеклоочистителей:

1. Поломка рычагов системы. Даже небольшое изменение формы этих деталей может повлиять на скорость механизма.
2. Неисправность проводов питания. Если в систему не подается достаточно электричества, немудрено, что она замедлит ход.
3. Инородные предметы в механизме. Любой камешек или травинка, случайно попавшая в устройство, может привести к серьезной поломке, не то, что к замедлению.
4. Щетки примерзли к лобовому стеклу. Зимой нужно особенно пристально следить за механизмом, если вы не хотите отдирать его примерзшие части от стекла.
5. Короткое замыкание в обмотке или чрезмерное загрязнение деталей. За конструкцией нужно внимательно следить, время от времени ее надо чистить и менять обмотку, если требуется.

Но все эти неисправности чаще всего не имеют ничего общего с замедлением хода дворников на автомобиле. Опытные автовладельцы уже давно разобрались, в чем заключается истинная причина поломки стеклоочистителей. Чаще всего причина в том, что водители плохо ухаживают за своей машиной. ВАЗ нуждается в особенно пристальном внимании в силу своей конструкции.

Истинные проблемы и способы их решения

Моторчик механизма и сама трапеция стеклоочистителей — вот главные подводные камни этой неисправности.

Стоит забыть о них буквально на пару месяцев, и дворники начинают сбавлять обороты, постепенно приходя в негодность. К сожалению, об этой проблеме не узнать просто так.

Научиться правильно и своевременно ухаживать за авто можно, лишь столкнувшись со всеми его недостатками лицом к лицу или поспрашивав знакомых на худой конец.

Все дело в том, что без своевременной чистки и смазывания обе детали быстро изнашиваются и со временем отказываются работать. Неисправности трапеции лидируют по частоте возникновения.

То шарниры начинают заедать, то планки гнутся по неясным причинам. Впрочем, моторчик тоже не отстает.

Вкупе с потерей напряжения за счет повреждения проводов деталь доставляет множество проблем, иногда вынуждая невнимательного водителя покупать новую, если тот не проверит исправность электропроводки.

Так что же сделать, чтобы вернуть дворникам былую скорость?

Ответ прост: разобрать механизм, прочистить и пошкурить моторчик наждачкой, смазать шарниры, находящиеся между планками трапеции, — вот и все.

К сожалению, если это не помогло, а иных неисправностей вы не обнаружили, вам сможет помочь лишь замена деталей или поездка в сервис. Впрочем, замена пресловутой трапеции или моторчика решает проблему в большинстве случаев.

Иные способы решения проблемы

Но ведь не зря был представлен целый список разнообразных проблем, встречающихся, помимо неисправностей трапеции. Если с ней проблем не возникло, но дворники все еще работают медленно, не помешает провести полную разборку системы и проверить все ее механизмы на наличие неполадок. Берите в руки стандартный набор инструментов и вперед!

Проверку рекомендуется провести в таком порядке:

1. Первым осмотрите электродвигатель, обмотку его проводов, вал якоря. Внимательно высматривайте любые повреждения. Если заметили на детали царапину, которую не получится сгладить наждаком, лучше всего будет произвести полную замену элемента.
2. Проверить состояние щеток и пружин. При потере должной упругости деталей их тоже следует заменить.
3. Выясните, насколько легко щетки движутся в держателях. При обнаружении заеданий можно пустить в ход наждак, но если сколов или трещин слишком много, следует задуматься о замене деталей.
4. Проверьте состояние коллектора. Любые повреждения нужно сгладить наждаком, а нагар убрать специальной пастой для полировки.
5. Узнать состояние привода редуктора. На шестерне должны отсутствовать сколы зубьев или иных неровностей. Наждачная бумага тут уже не поможет, нужно заменить шестерню.

После всех процедур механизм следует собрать, начиная с двигателя. Во время сборки лучше хорошенько смазать все детали. Вот и все, на этом ремонтные работы можно считать законченными. Если вам не помогло даже это, стоит задуматься о замене всей системы в силу ее неисправности.

Заключение по теме

Как видите, проблема медленно работающих дворников далеко не нова. Быстрые при покупке авто, они неумолимо замедляются, а то и вовсе останавливаются прямо посреди дороги, причиняя водителю серьезные неудобства.

Но проблема, наблюдающаяся даже у 2114 модели, на практике оказывается легко решаемой и не требует скорого выезда в автосервис. Главное — не паниковать, а со спокойной головой разобраться в причинах поломки.

Источник: https://korchim.ru/biblioteka/kuzov/medlenno-rabotayut-dvorniki-na-vaz-2109.html

Не работают дворники ваз 2109

Здравствуйте уважаемые владельцы автомобилей семейства ВАЗ. В частности владельцы девятой модели. В этой статье мы поговорим о том, что делать, если если не работают дворники. Конечно можно отправится к автоэлектрику, который все сделает за Вас, но ему нужно платить, а проблема зачастую решается своими силами, без каких либо материальных вложений(до 100 рублей)

Если у Вас перестали работать дворники, в первую очередь надо смотреть предохранители.

Снимите монтажную крышку блока предохранителей. На обратной стороне крышке должно быть расположение реле и предохранителей. Предохранители F4 (10А) и F5 (15А) отвечают за стеклоочистители. Если они в порядке и не перегорели, двигаемся дальше.

Второе, что нам надо проверить это реле. За стеклоочистители отвечает реле K3. Реле при включении должно щелкать. Кстати, если реле не работает, дворники должны работать в третьем режиме.

Еще одной причиной может послужить неисправность подрулевого переключателя. Зачастую клемы на нем окисляются или «отгорают» контакты. Снимите подрулевой переключатель разберите и осмотрите его. Если есть возможность, попробуйте поставить заведомо рабочий.

Предохранитель в норме, реле в норме, переключатель тоже, а дворники все равно е работают, в чем же еще может быть проблема?

Следующая проблема которую мы рассмотрим, это обрыв электрической цепи моторчика стеклоочистителя. Тут стоит оговорится. Прежде чем тратить несколько часов на «прозвонку», попробуйте подключить моторчик напрямую от аккумулятора. Если заработает — проблема в проводке. Если нет, то скорее всего проблема в моторчике.

Если проблема оказалась все таки в моторчике, то читайте статью замена моторчика стеклоочистителя на ВАЗ 2109

При проверке внимательно отнеситесь ко всем шткерам и разъемам. Зачастую они просто отходят и требуется просто почистить их от окисла и более плотно соеденить. Так же рекомендуем все соединения обрабатывать специальными

Удачи Вам на дорогах!

Источник: https://help2drivers.ru/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2109/

Не работают «дворники» на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099

Отказ в работе очистителей ветрового стекла – «дворников» весьма распространенная неисправность на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Основными ее причинами являются проблемы с электрической частью и механическая поломка элементов стеклоочистителей. Рассмотрим ситуацию, когда дворники полностью отказали и ни как не реагируют на перемещение рычага в правом подрулевом переключателе.

Перечень неисправностей приводящих к отказу «дворников» на ВАЗ 2108, 2109, 21099

В начале электрика:

— перегорели предохранители в монтажном блоке;

Для монтажного блока старого образца – 17.3722 это №5 и №4, для новых 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 – F16 и F7. Предохранители №5, F16 – очиститель, №4б А7 – омыватель.

При перегорании предохранителей возможно наличие короткого замыкания в электрических цепях не только стеклоочистителя, но и других цепях защищаемых ими. См. «Предохранители и защищаемые ими цепи монтажных блоков автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— вышло из строя реле стеклоочистителя ( 52.3747, 525.3747);

Реле должно щелкать при работе. Если это не так, либо оно само неисправно, либо окислились его контакты. Порой для возобновления его работоспособности достаточно несколько раз его вынуть и обратно вставить. Неисправное реле заменяем новым.

Проверить его исправность можно переместив подрулевой переключатель в крайнее верхнее положение. В этом положении щетки должны заработать даже если реле неисправно.

• Назначение контактов реле стеклоочистителя для его проверки: вход – 15, выход – S.
• — неисправен подрулевой переключатель режимов работы «дворников»;
• Назначение выводов переключателя для его проверки: вход тока — 53а, 1-я скорость – 53, 2-я – 53б, вход прерывистого режима – 53е, выход прерывистого режима 53.
• Неисправный переключатель следует снять, разобрать, зачистить контакты, либо заменить новым.
• — соскочили разъемы в электрической цепи стеклоочистителя;
• В монтажном блоке это Х1, Х2, Х3, Х4, Х11, рядом с монтажным блоком соединительная колодка электродвигателя, колодка на подрулевом переключателе.
• — окислились контакты в разъемах электрической цепи стеклоочистителя;

По очереди отсоединяем все соединительные колодки, зачищаем контакты мелким надфилем. Начать лучше с колодки электродвигателя рядом с монтажным блоком, так как она подвержена постоянному воздействию влаги. Здесь же можно проверить соединение «массового» провода электродвигателя.

1. — сильно изношены или зависли щетки электродвигателя стеклоочистителя;
2. Также может подгореть коллектор, которому прижимаются щетки.
3. — «обрыв» или короткое замыкание в обмотках электродвигателя стеклоочистителя.

Проверить исправность электродвигателя очистителей можно подав на него напряжение напрямую от аккумулятора. Вход: 1-я скорость – серый провод от монтажного блока, 2-я скорость – серо-оранжевый провод от монтажного блока. Вход для прерывистого режима работы – серый провод от монтажного блока.

• Теперь механика:
• — щетки примерзли к стеклу;
• — после длительной стоянки щетки прилипли к лобовому стеклу;
• — повреждены, заклинили или неправильно установлены после ремонта рычаги привода механизма стеклоочистителя;
• — повреждены зубья пластмассовых шестерен в редукторе электродвигателя.
• Примечания и дополнения

— Другие неисправности стеклоочистителя (щетки не работают в прерывистом режиме, останавливаются во время работы, не работают синхронно и пр.) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 изложены на нашем сайте в статье «Неисправности стеклоочистителя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— Электрическая схема включения «дворников» автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Предохранители, соединительная колодка, крепление «массы», реле «дворников»

1. Еще пять статей по неисправностям автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
2. — Не работает задний «дворник» (очиститель стекла задней двери) автомобилей ВАЗ 2108, 2109
3. — Регулировка привода сцепления на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
4. — Замена диафрагмы пускового устройства на карбюраторах 2108, 21081, 21083 Солекс
5. — Неисправности бесконтактной системы зажигания на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
6. — Измерение компрессии в цилиндрах карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ

Источник: https://twokarburators.ru/ne-rabotayut-dvorniki-2108-2109/

Не работают дворники Ваз 2109

>   Что делать если Вы включаете дворники Ваз 2109, а они не работают?  Дворники и  стеклоомыватель Ваз 2109 всегда должны быть в рабочем состоянии. Исключение составляет только летняя сухая погода, когда в дворниках нет необходимости.

Весной и осенью,    а в особенности зимой дворники Ваз 2109 должны работать обязательно. Дождь, снег,   грязь, лед — все это с лобового стекла Ваз 2109 должны убирать дворники.
Основные неисправности дворников Ваз 2109:
1) Выход из строя или плохой контакт реле включения дворников Ваз 2109.

2) Неисправность переключателя включения дворников Ваз 2109.
3) Неисправность электродвигателя стеклоочистителя Ваз 2109.

1) Если плохой контакт реле включения дворников легко проверяется следующим способом.    Открываем крышку монтажного блока и находим реле включения дворников.

Реле включения дворников ваз 2109

Контакты реле включения дворников Ваз 2109

Гнездо реле дворников Ваз 2109

   2) Неисправность переключателя включения дворников проверяем следующим образом.

Переключатель включения дворников Ваз 2109

   Имитируем сигнал от переключателя поворотов. Достаем реле стеклоочистителей из  монтажного блока Ваз 2109 и между контактами 1 и 6 закручиваем перемычку из  тонкого медного провода. Затем вставляем реле обратно в монтажный блок.

Если  дворники заработают, значит  неисправен переключатель включения дворников Ваз 2109.
3) Если исправны и реле включения стеклоочистителей и  переключатель включения дворников Ваз 2109,    то необходимо проверить двигатель дворников.

Двигатель дворников — это не просто двигатель, а    двигатель с мотор-редуктором, концевым выключателем и термобиметаллической пластиной. Концевой    выключатель служит для определения, что дворник очистил стекло в одну сторону и его надо.

Термобиметаллическая пластина дворников Ваз 2109 — это защита двигателя от сгорания в случае    заклинивания щеток дворников.

Если щетки дворников примерзли, или на лобовом стекле Ваз 2109    такая грязь, что двигатель не в состоянии двигать щетки, то электрический ток на двигатель    увеличивается и могут выйти из строя его обмотки.

Поэтому биметаллическая пластина при протекании повышенного тока на двигатель нагревается и размыкает электрическую цепь, исключая сгорание     двигателя. После остывания биметаллическая пластина Ваз 2109 восстанавливает свои физические свойства, то  есть она не выходит из строя как обычный предохранитель, она используется многократно.

Ну и самое простое , отчего могут не работать дворники Ваз 2109 — это простое подклинивание. Даже если   лобовое стекло чистое, но дворниками давно не пользовались они могут не включиться. В таком случае включаем дворники,    выходим из машины и просто подталкиваем рукой за щетку.

Источник: http://PortalVAZ.ru/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2109/

Действия, если не работают дворники на ВАЗ 2109

Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с определенными трудностями в эксплуатации. Довольно частые поломки возникают в системе электрооборудования, например когда перестают работать дворники.

Необходимость дворников понимают все. И вряд ли кто сможет проехать под дождем долгое время, не включив очиститель стекла. Их применение улучшает водителю обзор дороги, тем самым спасая от возможного ДТП. Поэтому самые неприятные неисправности, которые могут возникнуть в дороге – это отказ дворников, поломка насоса омывателя и отсутствие воды в бачке омывателя.

В качестве примера рассмотрим ситуацию, когда на ВАЗ 2109 не работают дворники (наиболее распространённая неисправность у этой модели). Обычно она возникает после продолжительной стоянки или поездки под сильным дождем.

Поиск причины

Причин отказа в работе дворников может быть достаточно много, но самые распространенные их них:

• Вода в «черном ящике» – так владельцы ВАЗ 2109 называют блок предохранителей и реле, расположенный под капотом (не самое удачное место для такого узла, так как вероятность попадания воды очень высока).
• Поломка электродвигателя дворников. Он представляет собой двигатель постоянного тока. Питание на коллектор двигателя дворников ВАЗ 2109 подается посредством щёток. Время от времени их необходимо менять, так как они стираются.
• Неисправность в подрулевом переключателе. На ВАЗ 2109 с правой стороны руля расположен переключатель режимов работы дворников. Движением ручки вверх включаются дворники лобового стекла, вперед – дворник заднего стекла, к себе – включается омыватель лобового стекла.
• И самая последняя неисправность может возникнуть в электропроводке и соединениях.

Ремонт дворников на ВАЗ 2109

На исправление проблем с дворниками уйдет некоторое время, но в редких случаях ремонт окажется затратным (зачастую автомобилисты устраняют причину неработающих дворников на ВАЗ 2109 не тратя ни копейки).

Самое первое, что потребуется сделать – это проверить исправность предохранителей. Желательно, чтобы у вас при себе была схема проводки ВАЗ 2109.

Открыв блок предохранителей, смотрим на крышку и находим предохранители на дворники. На крышке всё написано и даже нарисовано, так что там все интуитивно понятно. Если никаких переделок в проводке не было, то в схеме питания дворников стоят предохранители F4 и F5, с током срабатывания 10 и 15 Ампер соответственно.

Здесь же, в блоке предохранителей, расположено реле, отвечающее за работу дворников. Бывает, в нем и кроется вся поломка. Можно снять его и проверить сопротивление катушки этого реле.

Но стоит отметить тот факт, что если реле не работает, сами дворники будут работать в крайнем верхнем положении ручки.

Если дворники на ВАЗ 2109 так и не начали работать, двигаемся дальше и снимаем подрулевой переключатель. Его придется разобрать, но прежде приготовьте надфиль или мелкозернистую наждачную бумагу. В любом случае, контакты будут либо подгоревшими, либо окисленными. Возможно, по этой причине дворники и не работают. Когда закончите с очисткой, соберите и попробуйте включить дворники.

Если и в этом случае не работают, берём схему и тестером «прозванием» провода (нужно убедиться, что нигде нет обрыва и везде хороший контакт). Попробуйте подключить двигатель дворников напрямую к аккумулятору.

Проведя все эти действия, неисправность всплывет рано или поздно. И самое главное – не забывайте, что на ВАЗ 2109 дворники при выключенном зажигании не работают. Учитывайте это при тестировании.

Источник: http://tuningui.com/dvorniki-ne-rabotayut-vaz-2109/

Почему не работают дворники на ВАЗ 2109

Учитывая, что дворники имеют электрический двигатель и механическую трапецию, для привода в действие щёток стеклоочистителя, то причинами их не рабочего состояния могут быть неисправности в этих устройствах. Давайте начнём рассматривать возможные неисправности с механической части привода в действие дворников ваз 2109.

Рычаг трапеции крепиться к выходному валу редуктора при помощи гайки, которая сверху наворачивается на резьбовую часть этого вала. Бывают случаи само откручивания этой гайки, в результате чего при включении дворников слышно как работает электродвигатель, а щётки по стеклу не перемещаются.

В холодное время года, когда температура наружного воздуха бывает в районе 0, минус трёх градусов, тающий во время движения на лобовом стекле снег, после выключения дворников превращается в лёд и примораживает щётки в нижней части лобового стекла. Если водитель в этих погодных условиях не проверит, примёрзли или нет, щётки стеклоочистителя и включит их в работу, то в этом случае может срезать зубья пластмассовых шестерён в редукторе электродвигателя.

Начинать поиск неисправностей необходимо с проверки штекерных соединений, от под рулевого переключателя до электродвигателя.

Разъединяем их и осматриваем штекера, возможно на них появились следы коррозии, которые необходимо убрать при помощи наждачной шкурки.

Также необходимо открыть монтажный щиток, где расположены предохранители и различные реле. Он находиться под капотом автомобиля с левой стороны около лобового стекла. В первую очередь проверяете два предохранителя обозначенные как F4 и F5, первый 10, а второй 15 амперные. В случае их перегорания дворники работать не будут.

Внутри щитка также стоит реле, управляющее режимами работы, стеклоочистителя. Проверить его можно включив под рулевой переключатель дворников в самое крайнее положение. В этом положении щётки стеклоочистителя должны двигаться, даже если это реле не работает. Ну а если движения щёток нет, значит, дело не в реле.

Дальнейший поиск неисправностей дворников на ваз 2109 и 2110 сопряжён с частичной разборкой этих узлов.

Чтобы добраться до под рулевого переключателя придётся снять декоративные крышки, закрывающие рулевой вал. Затем снять переключатель дворников и вскрыть его.

Проверить состояние контактов, если они окислены, то их необходимо зачистить мелкой шкуркой или надфилем. Собираем, ставим на место, проверяем работу.

К неисправностям электродвигателя, прекращающим его работу, можно отнести износ щёток, передающих напряжение на обмотку якоря и их зависание. Прежде чем его снимать проверьте напряжение на его клеммах, включив зажигание.

Ещё одной причиной выходя из строя электродвигателя, будет короткое замыкание обмоток, в результате чего они почернеют, и от них будет идти неприятный запах.

При неработающих дворниках, искать причину их выхода из строя, нужно последовательно. Начинаем поиск с легкодоступных узлов, переходя затем к тем, которые требуют разборки.

Поделитесь статьей с друзьями:

Источник: https://helping-auto.ru/vaz/2109/pochemu-ne-rabotayut-dvorniki-na-vaz-2109/